ウィンタースポーツ仕様から暫定仕様！！

今シーズンは毎週スノボー、スノボー、スノボー尽くし。
360やらプレスやらスイッチやら基本中の基本を重点的にできて
もう満足！！あっ。カービングも負けじと練習してきたが
板の柔らかさに失望。来年は固めの板買いなおしします！
とりあえず、もう自分は車出さないって決めたので
車高戻します！


今回はリアのみバネレート変えました。
フロントはそのまま。
R＝クスコ　10kgf/mm
↓↓↓↓↓↓
ハイパコ　900ポンド　16.1kgf/mm
↓↓↓↓↓

F＝ハイパコ　1100ポンド　19.7kgf/mm
R＝ハイパコ　900ポンド　16.1kgf/mm

強いて言えば
Fを「ハイパコ　800ポンド　14.3kgf/mm」
に変えたい。
あとは状況次第！いや、マネーか（笑）

4月から増税ですね！
ってことでやっと？いまさら？ですが
しっかりしたジャッキを買いました！
どうせならエアーでしょ！
もちろん国産品
長崎　NLA-3P-M
余裕を見て3トンタイプを選択。

いやー、エアーは便利便利
＝
怠ける体に。

ほら！あっという間に空飛んじゃった。
ついでに馬も購入！
なにげに高級品
リキマエダ、ゴム付き馬ジャッキ3トン

命にはかえませんからね！

上げるのはいいだが
下げるのはどうしたらいいか困った。
いちようタイヤの下にかまして難を逃れたが
転がってる外壁？木材？でもいいけどいずれはスロープ買おう。

いちようこんな感じです。
フロントは前回と同じ車高で
リアは気持ち上がってます。

様子みてリア下げよう。

友達とパシャリ。
このインプと何回一緒に撮れるのだろうか。

そろそろ乗り換えるそうだ。

暗くてよくわかんないけど勘弁。

現在総走行距離
167669ｋｍ
純正サス距離数
5605ｋｍ＋48668ｋｍ
54273ｋｍ
クスコ
20098ｋｍスタート


以上。

暇つぶしの休日でした。

付き合ってくれた友達に感謝。