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エイト@SE3Pのブログ一覧

2016年08月22日 イイね!

一年ぶりくらいの更新

マメに更新するのが苦手なエイトです。

えぇ、なんせ国語力ありませんので文章書くの下手なんです。後で見返すと変な言葉になってるのによく気がつきます(/_;)

さて、久々にブログっぽいことでもw

店舗の異動から、もう一年が立ちました。とても平和になりました。

0時は越えはなくなり、ほぼ毎日定時です。おかげで自家用がはかどります(ぇ

おかげ(?)で見た目もかなり変わってしまいました。

写真とってないので今はありませんが。

そう言えば、GJの30万台にはグレード次第ですが、全席オートのパワーウインドが追加されるみたいで、配線図みてたんですが、

20万台の時みたいにポンではつかない(*_*)

当然だけど、モーター達と各スイッチ達は交換

サブスイッチとモーター間の配線追加。サブスイッチのカプラー形状違うからドアハーネスごとになるかも?

メインスイッチはカプラー形状同じだけど配列が全く違うから、そのままやると最悪関連してるRBCMが逝くおそれあり。

オートの奴だけメインスイッチにドアの開閉信号が(確かRBCMから)入ってるんだけど、何のためなんだか(@_@)

配線加工さえすればつきそうだけど、モーター高けーわ

一個5900円って3ついるのに、スイッチもサブが一個3800円くらいだったし、メインは金額忘れたけど、今までと同じだったかな?w

オート憧れるが後付けは、労力と金額が割に合わなさそうだなー。

20万台のスイッチもいっぱいあるのに未だにつけてないからそれでもつけて我慢しようかね(/_;)
Posted at 2016/08/22 21:48:50 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ken@CX-8 KG2P ダッシュ四駆郎懐かしいですね✨マネして外で走らせて、どぶに落としたりしてました😅」
何シテル?   08/10 07:22
マメに日記つけるの苦手なので更新は気まぐれです(´ω`) 次女も生まれ、家族使用にしようと思いつつも、相反する使用になってきてます(*´艸`)
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