愛車プロフィール

フォローありがとうございます😀

こちらこそフォローありがとうございます。これからもよろしくお願いします😄

はじめまして。
いいね、フォローバックありがとうございます😊

初めまして😄こちらこそよろしくお願いします😊

はじめまして😃フォローありがとうございます😊
2WDでリフトアップしたいのですがあまり情報が無くて困っています。
もし情報がありましたらご教示いただけたら嬉しいです！

はじめまして。こちらこそフォローありがとうございます😆足周りは車重によってバネの品番の違いはありますが形状は同じなので、取付は可能だと思われますよ😄ただタナベのリフトアップスプリングはディーゼルの4wd用なので2wdだと上がり方がどうなるかはわかりませんが。。。

エイト@さん、どうもはじめまして！！

CX－8、5ともSUVの中では割りと車高が低い方かと思いますが、
上げる人は少ないのですよね。

自分はﾌﾛﾝﾄのみを同ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにて上げたいなぁなんて思っております。

やはり、車高が上がる事により、

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整に於けるｷｬﾝﾊﾞｰ角度修正の為、
ｷｬﾝﾊﾞｰﾎﾞﾙﾄにて対応しているのでしょうか？？

はじめまして。現行国産モノコックのSUVでは平均以上あると思うのですが、目で見てあがってるのがわかるくらいなので、フロントだけだと、前上がりになるかもしれませんね。ガソリンのAWDにつける想定の物でなかったからかもしれませんが。
私はハンドルセンターの調整とサイドスリップテスターによるトーの調整しかしてないので、キャンバー角はいじってないですね。自分でやれる範囲がここまででしたので。
cx8のサイドスリップの基準値はイン5 mm±5 mmとなっていますが、私はイン0.3mmにしてあります。今時の車はレーダークルーズやハンドルアシスト機能による直進安定性確保(ふらつき防止)するために保安基準の5mmを平気で超えてきてます。運輸支局的にはメーカー基準値が原則のようなので、ひどい話10mmでも可となります(検査部に問い合わせしました)そんなこともふまえるとキャンバーボルトもいれて４輪アライメントするのがいいのかもしれませんね。元々トーイン大きく設定されている可能性があるということなので。

cx8の基準値です↓

切れ角

内側: 38°54′±3°

外側: 31°42′±3°

フロント・キャスタ角 (参考値)

5°48′±45′

フロント・キャンバ角 (参考値)

-0°27′±45′

フロント・トータル・トーイン

2±2 mm (0°10′±0°10′)

リヤ・キャンバ角 (参考値)

-0°43′±45′

リヤ・トータル・トーイン

2±2 mm (0°10′±0°10′)

おおおぉぉ…

エイト@さん、詳細までありがとうございます！！

見た感じですが、5cmは上がっている様に見えます。

以外とｷｬﾝﾊﾞｰは触ってないのですね！？

ｷｬﾝﾊﾞｰが外へ反れる分、ﾄｰｲﾝを若干強く絞っていると思いきや違うのですね！？

ｷｬﾝﾊﾞｰがそのままという事は、直進安定性や、ﾀｲﾔの外減りが過剰になっていないか
気になるところです。

また、乗り心地も固くなっていないかな？と気になります。

自分は元々アメ車好きでして、乗り出してから、この8にもアメ車に共通する乗り味を感じてしまい、

何気ないアメ車の雰囲気まで纏いたいと思い、
その一つとして ｹﾂ垂れstyleをと考えています。

馴染んできて約4cmってところだと思います。サイドスリップによるトーも交換前とほぼほぼ同じだったのでそのまま様子見でした。なるほどそのために前だけだったんですね。アライメントの他にフォワードセンシングカメラ(FSC)付きの車両でしたら、再エーミングも必要かもしれないですね。カメラの視界変わって誤作動起きるかもしれないですし、レーダークルーズ(MRCC)も作動怪しくなるかもですね。

たくさんのいいね！ありがとうございました🙇🏼‍♂️

T16 5200lm LEDバックランプは私も付けてますが、まだ壊れてないですが2ヶ月で一つ点かなくなるのは不良品では無いですかね！私は既に1年半経ちますが異常なしです😅

みんカラ🔰なので、使い方よく分かってません💦ご無礼があればご容赦下さい😅

あれから2年半くらいですが、今もしっかり点灯してますので不良品だったのかもしれませんね😅

始めたばかりですが、よろしくお願いしますm(_ _)m

こちらこそよろしくお願いします😄

お世話になります。
フロントガラスの軋み音の動画を拝見致しました。当方のCX-5も気温20度前後で助手席側のフロントガラス上部辺りから同様の軋み音が発生しております。コメントにありますように、フロントガラスの脱着により異音は解消されましたでしょうか。現在ディーラーと解決に向け協議中です。ご教授よろしくお願い致します。

返信遅くなりました(>_<)軋み音はガラス脱着後は異音は解消されています。やはり原因はガラスの位置決めピンとボデー側の受けがすれる事でおきているようでした。位置決めピンはガラスに接着されているので取るにはガラスの脱着が必須になります。