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トヨタが総合1-2-3

激戦の末に
エルフィン・エバンスが
悲願の初タイトル獲得！!

最終パワーステージSS-17を前にして
ドライバータイトル1位エヴァンスが240pts
2位ソルベルグは239ptsとその差は僅か1ポイント

先に走り終えたエヴァンスはトップヌービルから遅れること+4.1秒の3位
最終走者のソルベルグの走りを待つ

ソルベルグは残り1.4キロ地点の5.7キロのチャックポイント通過時点で
トップのヌービルから遅れること+2.2秒の2位
このままフィニッシュすればパワーステージ2位で4ポイント獲得

2003年にスバルを駆ってワールドチャンピオンになった父ペター・ソルベルグと
母で元ラリードライバーのパニラ・ソルベルグが見守る中
ポイント差1ポイントのエヴァンスを逆転して
初のワールドチャンピオン確実と思われたが

最終最後のゴール直前で痛恨のコースアウト！！
その後コースに復帰するも
ヌービルから14.5秒遅れの8位でフィニッシュのノーポイント



エヴァンスはパワーステージ3位で3ポイント獲得の243ポイント
2026年WRCワールドチャンピオンに輝いた



いや～マジで良かった＼(^o^)／

今まで何度もチャンスを逃しワールドチャンピオンになれなかった
個人的にウエールズ人のエルフィン・エバンスを応援してました
今年もダメかと思っていたので本当に良かったです

英国ではイングランド人以外の差別はあからさまで（実際に行って見れば分かる）
特にウエールズ人に対する差別は酷く
英国国旗のユニオンジャックには
ウェールズの旗「ウェルシュ・ドラゴン（赤い竜）」は含まれてません






因みに「プリンス・オブ・ウェールズ」とは
14世紀にイングランドがウェールズを征服して以降
この称号をイングランド君主の男子の跡継ぎに与える事を意味します


そんなウエールズ人のエルフィン・エバンスのヘルメットには
出身地であるウェールズの象徴「ウェルシュ・ドラゴン（赤い竜）」や
母国を意識したグリーンとカーボン柄を取り入れたデザインが描かれてます



余談ですが英国人に「Are you English?」と問うたとき

もし相手がイングリッシュ人以外のスコティッシュ（Scottish スコットランド人）やアイリッシュ(Irish アイルランド人）、ウェルシュ（Welsh ウエールズ人)だったらマジで怒られますよ💦

問うなら「Are you British?」が正解です






ソルベルグはワールドチャンピオンこそ逃したものの
ラリーイタリア・サルディニアの結果は堂々の1位でした



■2026年WRC世界ラリー選手権第13戦
ラリー・イタリア・サルディニア パワーステージ後結果
Pos. No. Driver Machine Time / Gap
1 99 O.ソルベルグ トヨタGRヤリス・ラリー1 3h24’57.0
2 1 S.オジエ トヨタGRヤリス・ラリー1 57.6
3 5 S.パヤリ トヨタGRヤリス・ラリー1 1’37.4
4 16 A.フルモー ヒョンデi20 Nラリー1 2’38.6
5 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 4’48.1
6 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 6’02.4
7 95 J.アームストロング フォード・プーマ・ラリー1 7’32.2
8 21 R.コルホネン（WRC2） トヨタGRヤリス・ラリー2 12’10.4
9 20 R.ヴィルヴェス（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 12’11.1
10 27 G.グリーンスミス（WRC2） シュコダ・ファビアRS 13’02.2
15 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 30’44.0
18 22 M.セスクス フォード・プーマ・ラリー1 37’01.4
22 55 J.マッカーリーン フォード・プーマ・ラリー1 47’28.5



最終ドライバーランキング
Pos Driver Points
1 エルフィン・エバンス 243
2 オリバー・ソルベルグ 238
3 サミ・パヤリ 237
4 セバスチャン・オジエ 189
5 アドリアン・フルモー 183
6 勝田貴元 175
7 ティエリー・ヌービル 134
8 ヘイデン・パッドン 38
9 ジョシュ・マッカーリーン 35
10 エサペッカ・ラッピ 33

チームランキング
Pos Manufacturer Points
1 トヨタ・ガズー・レーシングWRT 662
2 ヒョンデ・シェル・モービスWRT 440
3 トヨタ・ガズー・レーシングWRT2 251
4 Mスポーツ・フォードWRT 168

もう２年半近くも動かさず
ガレージのオブジェと化した我が爆音号ですが

昨日、友人のケイマンGT4を運転して
自分の中で忘れていた感覚が蘇った






やはり車はコレだよ！！



つ～事で久しぶりにカバーを取っ払ってみた



昨晩ケイマンGT4を運転して気付いたこと

日本で車の性能をフルに出し切って走らすのに
どれくらいのスペックが必要なのか？

ケイマンGT4のパワーは420PS
日本の一般道で走らすにはややオーバーパワーと感じた

我が爆音号も300PSを越えるくらいのパワーですが
日本で走らせるには十分過ぎるほどのパワーが有ります



ましてやお馬さんや牛さん等は言うに及ばず
持て余すほどのパワーなど日本では全く必要としない

そういう意味で言えば賢い車好きには
この車くらいが丁度いいのかも知れないね




お馬さんや牛さんでよく見かける光景は
持て余すパワーを走りには使わず
エンジンを空吹かしながら大きなPA等で爆音を轟かせ
大衆の前で見世物にして悦に浸る輩達ですかね（笑）




近いうちに爆音号も一度復活させてみようかな

4.0リッター水平対向6気筒NA
6速マニュアル（6MT） 420 PS

いや～最高です！！






先ほどお友達のケイマンGT4を初めて運転した
ノーマルのケイマンは何度か運転したことがあるが
GT4は全くの別物



　　　（こちらがお友達のケイマンGT4）


久しぶりのMT、クラッチペダルの重いこと　💦

何が驚いたかと言えば
シフトダウン時にオートブリッピング機能が作動し
わざわざヒルアンドトウをする必要が無い！！


鬼の剛性感
ショートストロークのシフト
素晴らしいハンドリング
レーシー（Racy）なエキゾーストノート
本物だけが持つ存在感

いや～参りました　m(_ _)m

難点と言えばフルバケシートで年寄りには乗り降りが一苦労でした💦
いや～久しぶりに欲しくなったよ

P.S
友人から「運転が上手い」と褒められた
ま～これでも取りあえずプロドライバーですので　(^_^;

アメリカ空軍も駐留の
フェアフォード空軍基地近くで

爆発物取締法違反で男5人逮捕　




テロ行為準備などの疑い








o(-_-;) ｳｩﾑ…フェアフォード空軍基地

この基地、2017年のRIAT
（ロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥー）で行ったことが有る

基地の周りは何もない牧歌的な田園風景が広がるイングランドの田舎町



基地に面した道路はこんな感じで
日本で言えば厚木、横田、百里、岩国みたいで
誰でも行こうと思えば行ける場所ですね



最寄りの駅はスウィンドン



ロンドン・パディントン駅からだと1時間ほどに位置する
イングランドのローカル駅です



自分はスコットランドのエディンバラから列車でチェルトナムまで行き
そこからUberを呼んでスウインドンまで行きました





スウィンドンと言えばシュラスコ専門店　

Rios Brazil





ここのオネ～チャン（日系3世）がとてもチャーミングで
滞在中は毎日通ってお友達になったりして（笑）



あっ！！テロの話だっけ　(^_^;





今年4月頃のフェアフォード空軍基地
イラン爆撃に向かう米空軍B-1B、B-52S

デ・ハビランド航空機博物館

ここも行ったことがある










デ・ハビランド DH98 モスキート FB Mk.VI

第二次大戦中の英国双発戦闘機
エンジンはスピットファイアに搭載しているマーリンエンジン
機体は木製でレーダーに探知されにくいと言う利点があった





完成したんだ....＼(^o^)／





自分が行ったときは
まだこんな感じだったよ



ハンガーの外に機体を加工する時に使うコンクリートの治具が置かれており
熱で温めた木材を治具に押し当てて加工すると聞きました

自分が日本人と分かると何故か怪しい目で見られた事を思い出しました　(^_^;




行き方はロンドンからM1に乗り途中でM25に移り
ジャンクション22で降りれば直ぐです




イングランドは実に多くの航空博物館が点在しており
デ・ハビランド航空機博物館に行く途中のM1沿いには

これも有名なイギリス空軍博物館も有ります
Royal Air Force Museum London



入り口でハリケーンとスピットファイアがお出迎えしてくれます



この王立空軍博物館も見所満載で
実際に飛行するトーネード GR.4の疑似体験が出来るシミュレータがあったり
飛行機マニアならここも是非行くべきです


パナヴィア・トーネード GR