☆大佐☆のブログ一覧

酒を止めてから
今月20日で既に9ヶ月が経ち

自分的には
酒？何それ？
みたいに自分が飲酒してた事も忘れた今日この頃です

先日は久しぶりに友人と会い
イタリアン居酒屋に行きました（自分はノンアル飲料）




たまたま店に居合わせた女性（アカの他人）も何故か一緒に飲むことになり
食事が進むと同時に女性が酔い始めだし
2件目に移動したときにはほぼ酩酊状態　💦

今までの経験上
これ以上一緒に居ると面倒な事に成りかねず
友人に目で合図してヨッパの女性を店に任せて退散しました（笑）

酒を止めてから酔っ払いを見るに度に思うこと

自分もあ～だったんだ！！💦

自分も既に還暦はおろか
70歳の古希も過ぎ去り
後1年ちょっとで
喜寿（77歳）に到達するかと言う今日この頃💦

自分的には爆音号と足車のCクラスがあれば十分ですが








今さらですが
人生あがりの車

先日友人のケイマンGT4を運転してから
何故かMT車の思いが蘇った　(^_^;

そこでこの車
トライアンフ TR4A





イギリスのトライアンフ・モーター・カンパニーが
1965年から1967年にかけて製造した、2シーターのクラシックスポーツカー




オースチン・ヒーレー3000と共に



中学生の頃に憧れた車です

手に入れるかどうかはともかくとして
ガレージに在るだけで絵になる様な

ん？
車の前にお前が先にあがっるってか？

お後がよろしいようで（笑）

今日はお仕事でした
昼休みが終わり
午後の部で藤沢駅北口に付けたところ

この時間では珍しくタクシー待ちの客の列が
待っていた女性を乗せて行き先を聞いたら
「辻堂駅までお願いします」と


（事故が起きた学校前踏切）

そこで「電車止まってるんですか？」と聞いたところ

何でも藤沢と辻堂の間で人身事故が起きたらしいと
女性を乗せて辻堂駅に向かう途中
NSK工場前の踏切で東海道線が停止しており人集りが出来てました

何気に踏切内を見たところ、白髪のお婆さんが倒れてました

えっ！！もしかして人身事故ってこれ！！？？

程なく救急車と消防車が到着してました

お客さんを辻堂駅に送り藤沢駅に戻ったら
また女性が乗ってきて辻堂駅までお願いしますと

再び事故現場を通ったら警察官とJR職員が現場検証をしておりました

2026年10月6日午後1時35分ごろ
神奈川県藤沢市のJR東海道線 辻堂—藤沢間にある
「学校前踏切」（藤沢市本鵠沼5丁目）で
高齢女性が電車と接触する人身事故が発生しました。

シルバーカー（歩行補助車）を押して踏切を渡っていた80代とみられる女性が、渡りきれずに平塚発古河行きの普通電車と接触し、その場で死亡が確認されました。シルバーカーのタイヤが踏切内の溝に挟まった可能性があり、警察が詳しい状況を調べています。





どうやらご近所のお婆さんが踏切を渡る途中で立ち往生したらしく
走ってきた電車と接触したらしいです

学校前踏切って東海道線と湘南新宿ラインの線路が4本あって
お年寄りが途中で立ち往生したらかなりヤバイ踏切だよ

誰か見てたら助けなかったのかな......

シルバーカーなんて捨てて逃げればとか言う人もいるけど
シルバーカーが無いと歩けないんだよ



可哀想にお婆さん、この事故で亡くなったらしい.........(ｰｰ;)

トヨタが総合1-2-3

激戦の末に
エルフィン・エバンスが
悲願の初タイトル獲得！!

最終パワーステージSS-17を前にして
ドライバータイトル1位エヴァンスが240pts
2位ソルベルグは239ptsとその差は僅か1ポイント

先に走り終えたエヴァンスはトップヌービルから遅れること+4.1秒の3位
最終走者のソルベルグの走りを待つ

ソルベルグは残り1.4キロ地点の5.7キロのチャックポイント通過時点で
トップのヌービルから遅れること+2.2秒の2位
このままフィニッシュすればパワーステージ2位で4ポイント獲得

2003年にスバルを駆ってワールドチャンピオンになった父ペター・ソルベルグと
母で元ラリードライバーのパニラ・ソルベルグが見守る中
ポイント差1ポイントのエヴァンスを逆転して
初のワールドチャンピオン確実と思われたが

最終最後のゴール直前で痛恨のコースアウト！！
その後コースに復帰するも
ヌービルから14.5秒遅れの8位でフィニッシュのノーポイント



エヴァンスはパワーステージ3位で3ポイント獲得の243ポイント
2026年WRCワールドチャンピオンに輝いた



いや～マジで良かった＼(^o^)／

今まで何度もチャンスを逃しワールドチャンピオンになれなかった
個人的にウエールズ人のエルフィン・エバンスを応援してました
今年もダメかと思っていたので本当に良かったです

英国ではイングランド人以外の差別はあからさまで（実際に行って見れば分かる）
特にウエールズ人に対する差別は酷く
英国国旗のユニオンジャックには
ウェールズの旗「ウェルシュ・ドラゴン（赤い竜）」は含まれてません






因みに「プリンス・オブ・ウェールズ」とは
14世紀にイングランドがウェールズを征服して以降
この称号をイングランド君主の男子の跡継ぎに与える事を意味します


そんなウエールズ人のエルフィン・エバンスのヘルメットには
出身地であるウェールズの象徴「ウェルシュ・ドラゴン（赤い竜）」や
母国を意識したグリーンとカーボン柄を取り入れたデザインが描かれてます



余談ですが英国人に「Are you English?」と問うたとき

もし相手がイングリッシュ人以外のスコティッシュ（Scottish スコットランド人）やアイリッシュ(Irish アイルランド人）、ウェルシュ（Welsh ウエールズ人)だったらマジで怒られますよ💦

問うなら「Are you British?」が正解です






ソルベルグはワールドチャンピオンこそ逃したものの
ラリーイタリア・サルディニアの結果は堂々の1位でした



■2026年WRC世界ラリー選手権第13戦
ラリー・イタリア・サルディニア パワーステージ後結果
Pos. No. Driver Machine Time / Gap
1 99 O.ソルベルグ トヨタGRヤリス・ラリー1 3h24’57.0
2 1 S.オジエ トヨタGRヤリス・ラリー1 57.6
3 5 S.パヤリ トヨタGRヤリス・ラリー1 1’37.4
4 16 A.フルモー ヒョンデi20 Nラリー1 2’38.6
5 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 4’48.1
6 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 6’02.4
7 95 J.アームストロング フォード・プーマ・ラリー1 7’32.2
8 21 R.コルホネン（WRC2） トヨタGRヤリス・ラリー2 12’10.4
9 20 R.ヴィルヴェス（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 12’11.1
10 27 G.グリーンスミス（WRC2） シュコダ・ファビアRS 13’02.2
15 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 30’44.0
18 22 M.セスクス フォード・プーマ・ラリー1 37’01.4
22 55 J.マッカーリーン フォード・プーマ・ラリー1 47’28.5



最終ドライバーランキング
Pos Driver Points
1 エルフィン・エバンス 243
2 オリバー・ソルベルグ 238
3 サミ・パヤリ 237
4 セバスチャン・オジエ 189
5 アドリアン・フルモー 183
6 勝田貴元 175
7 ティエリー・ヌービル 134
8 ヘイデン・パッドン 38
9 ジョシュ・マッカーリーン 35
10 エサペッカ・ラッピ 33

チームランキング
Pos Manufacturer Points
1 トヨタ・ガズー・レーシングWRT 662
2 ヒョンデ・シェル・モービスWRT 440
3 トヨタ・ガズー・レーシングWRT2 251
4 Mスポーツ・フォードWRT 168

もう２年半近くも動かさず
ガレージのオブジェと化した我が爆音号ですが

昨日、友人のケイマンGT4を運転して
自分の中で忘れていた感覚が蘇った






やはり車はコレだよ！！



つ～事で久しぶりにカバーを取っ払ってみた



昨晩ケイマンGT4を運転して気付いたこと

日本で車の性能をフルに出し切って走らすのに
どれくらいのスペックが必要なのか？

ケイマンGT4のパワーは420PS
日本の一般道で走らすにはややオーバーパワーと感じた

我が爆音号も300PSを越えるくらいのパワーですが
日本で走らせるには十分過ぎるほどのパワーが有ります



ましてやお馬さんや牛さん等は言うに及ばず
持て余すほどのパワーなど日本では全く必要としない

そういう意味で言えば賢い車好きには
この車くらいが丁度いいのかも知れないね




お馬さんや牛さんでよく見かける光景は
持て余すパワーを走りには使わず
エンジンを空吹かしながら大きなPA等で爆音を轟かせ
大衆の前で見世物にして悦に浸る輩達ですかね（笑）




近いうちに爆音号も一度復活させてみようかな