☆大佐☆のブログ一覧

最近は円安が進み
日本政府の無策と相まって
本日の為替レートでは1ドル＝154.333円
海外ではインフレが進むながらも
それに比例して賃金も上がってます
アメリカのCA州では
最低賃金が日本円で時給3.000円になったとか


本質的な問題は為替ではなく
日本の賃金だと思う！！


自分が初めて就職した当時（1969年高卒）の初任給は28,000円でした
それが10年後の28歳には転職もあって月収50万円
その後、独立した事もあり最大で月収150万円まで上昇

何と20年で
53倍まで上昇したのです！！

しかし今はどうなのか？


バブル崩壊後僅か30年で貧困国まで凋落した日本
若い人はこれから大変だと思うよ

ちなみに江戸っ子の俺は宵越しのカネはナントかで
今まで貯金などしたことも無く全て使ってしまった
たぶん家の3軒位は飲んでしまったかも（笑）

最近藤沢でいきなり増えた

「油そば店」

何故なんだろうか？




こちらは個人経営の油そば店

2017年2月13日開業「湘南やま屋」

個人経営だけあって営業日、営業時間は適当（笑）
駅からも少し遠いのでやや苦戦か



2020/11/13オープンした
油そば 東京油組総本店 藤沢組



2024年3月14日オープン　
元祖油堂 藤沢店



今月は年金支給月
今日は企業年金支給日
つ～事で油そばなど食わずに
お昼は鰻で一杯てか（笑）

トヨタがサファリ4連覇

1位　ロヴァンペラ
勝田は2位表彰台




WRC第3戦サファリ・ラリー・ケニア SS19後結果

Pos. No. Driver Machine Gap
1 69 K.ロバンペラ トヨタGRヤリス・ラリー1 3h36’04.0
2 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋1’37.8
3 16 A.フルモー フォード・プーマ・ラリー1 ＋2’25.1
4 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋4’20.2
5 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 ＋10’17.5
6 22 G.グリーンスミス（WRC2シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋18’05.4
7 20 O.ソルベルグ（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋19’28.5
8 8 O.タナク ヒョンデi20 Nラリー1 ＋21’02.0
9 19 J.セルデリディス フォード・プーマ・ラリー1 ＋26’13.3
10 23 K.カエタノビッチ（WRC2)シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋26’34.4
12 4 E.ラッピ ヒョンデi20 Nラリー1 ＋42’21.7
15 13 G.ミュンスター フォード・プーマ・ラリー1 ＋57’55.9

WRC第3戦サファリ・ラリー・ケニアスーパーサンデー結果

Pos. No. Driver Machine Gap
1 8 O.タナク ヒョンデi20 Nラリー1 45’27.7
2 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 ＋0’15.0
3 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋0’30.7
4 16 A.フルモー フォード・プーマ・ラリー1 ＋0’57.9
5 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋1’15.0
6 13 G.ミュンスター フォード・プーマ・ラリー1 ＋1’29.6
7 4 E.ラッピ ヒョンデi20 Nラリー1 ＋1’46.1







2024年WRCドライバー選手権ランキング（第3戦終了時点）
Pos／Driver／Machine／Points
1／ティエリー・ヌービル／ヒョンデi20 Nラリー1／67
2／エルフィン・エバンス／トヨタGRヤリス・ラリー1／61
3／アドリアン・フルモー／フォード・プーマ・ラリー1／46
4／オット・タナク／ヒョンデi20 Nラリー1／33
5／カッレ・ロバンペラ／トヨタGRヤリス・ラリー1／31
6／勝田貴元／トヨタGRヤリス・ラリー1／30
7／セバスチャン・オジエ／トヨタGRヤリス・ラリー1／24
8／エサペッカ・ラッピ／ヒョンデi20 Nラリー1／23
9／オリバー・ソルベルグ／シュコダ・ファビアRSラリー2／12
10／ガス・グリーンスミス／シュコダ・ファビアRSラリー2／6
12／アンドレアス・ミケルセン／ヒョンデi20 Nラリー1／6
17／グレゴワール・ミュンスター／フォード・プーマ・ラリー1／3


2024年WRCマニュファクチャラー選手権ランキング（第3戦終了時点）
Pos／Manufacturer／Machine／Points
1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／トヨタGRヤリス・ラリー1／131
2／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／ヒョンデi20 Nラリー1／127
3／Mスポーツ・フォードWRT／フォード・プーマ・ラリー1／72



2025年　WRC　Rally1 HV廃止へ

FIAは2025年から、世界ラリー選手権の最高峰クラスで使われるRally1車両がハイブリッドシステムを搭載しない改良版となることを明らかにした

WRC 2025年以降の公式タイヤサプライヤーは

キムチ製 ハンコックに決定💦

ヾ(-_-;) ｵｲｵｲ　大丈夫かよ......

アクシデント続出

首位ロヴァンペラ
2番手に勝田

エヴァンスはパンクで4位後退
キムチ3台はポディウム圏外へ


Pos. No. Driver Machine Gap
1 69 K.ロバンペラ トヨタGRヤリス・ラリー1 2h48’50.2
2 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋2’08.9
3 16 A.フルモー フォード・プーマ・ラリー1 ＋3’13.3
4 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋5’35.6
5 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 ＋11’48.6
6 22 G.グリーンスミス（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋15’02.0
7 20 O.ソルベルグ（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋16’57.0
8 23 K.カエタノビッチ（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋21’15.7
9 19 J.セルデリディス フォード・プーマ・ラリー1 ＋21’56.4
10 8 O.タナク ヒョンデi20 Nラリー1 ＋21’58.1
14 4 E.ラッピ ヒョンデi20 Nラリー1 ＋42’21.7
17 13 G.ミュンスター フォード・プーマ・ラリー1 ＋58’12.4

トヨタ　1.2.3
キムチ全車アクシデントで失速






Pos. No. Driver Machine Gap
1 69 K.ロバンペラ トヨタGRヤリス・ラリー1 1h16’22.6
2 33 E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋0’56.9
3 18 勝田貴元 トヨタGRヤリス・ラリー1 ＋1’00.8
4 11 T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1 ＋1’07.3
5 16 A.フルモー フォード・プーマ・ラリー1 ＋1’46.6
6 13 G.ミュンスター フォード・プーマ・ラリー1 ＋3’34.2
7 22 G.グリーンスミス（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋6’51.3
8 19 J.セルデリディス フォード・プーマ・ラリー1 ＋9’11.7
9 23 K.カエタノビッチ（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋10’14.3
10 20 O.ソルベルグ（WRC2） シュコダ・ファビアRSラリー2 ＋10’28.