☆大佐☆のブログ一覧

昨年で退社したタクシー業界
先日なにげに元職場に立ち寄ったところ

人手が足りないので
頼むから助けて欲しいと (・。・;



いや～一度辞めたのでもう無理ですとお断りしましたが
社長じきじきお出ましで
頼むから手伝って欲しいと (^^;

元職場の社長は女性なんです（結構美人）

ま～美人頼まれて断るのも男（ジジイ）すたると思い
週三日(昼間だけ）で良いなら手伝ってもいいと答えたところ
それでも良いので是非々助けて欲しいと
話はトントン拍子に進み先月の中頃からまたタクシー復活してます（笑）

退社して1年
大して変わらんだろう思ってましたが

これが驚くほど進化してました！！


何が違うかと言えば
一気に進んだキャッシュレス化と
GOアプリに代表されるAI化ですね

特にGOアプリのマッチング機能は驚くべきもので
GOを受けたタクシー会社とその乗務員
利用した客の性別、年齢、行先、利用代金etc
全てをデータベースで蓄積されてるようです

ある意味で出会い系マッチングアプリと共通するかも（笑）

同じ乗務員でもGOを使いこなせない
化石運転手との売り上げの差は歴然として
たぶん倍は違うと思いますね

いや～凄い時代になったもんです
これが分かっただけでも復帰して良かったと思いました

5月29日～6月10に開催された
狂気のロードレース

The Isle of Man TT



今年も5名の死者を出して終了した



2022年のマン島TTレースは5月29日(日)に開幕
6月1日(水)には予選第4セッションでマーク・パースロー（29歳）が事故死



6月4日にはサイドカーレーサーのオリヴィエ・ラボレルが事故死



6日(月)には北アイルランドのセイントフィールド出身の52歳
TT参戦80回を誇るベテランのデイヴィ・モーガン（52歳）が
スーパースポーツの最終3ラップ目に山岳セクションで事故死した



10日にはイングランド北西部のチェシャー州クルー出身の親子
ロジャー・ストックトン（56歳）とブラッドリー・ストックトン（21歳）が事故死

事故は先週の金曜日にオリヴィエ・ラボレルが亡くなったのと同じ
スタートから1.6km弱の地点、アゴス・リープだった





2022年マン島レース・スーパースポーツTTレース2で優勝した
MDレーシングヤマハのマイケル・ダンロップ





高速で公道を駆け巡る100年以上の歴史を持つマン島TTレース
これまで、マンクスグランプリ、クラシックTTレースを含め
260名以上が命を落としている

次回はマン島に行ってみるかな

1位 8号車トヨタGR010ハイブリッド
（セバスチャン・ブエミ／平川亮／ブレンドン・ハートレー組）
2位 7号車トヨタGR010ハイブリッド
3位 709号車　GLICKENHAUS
4位 708号車　GLICKENHAUS

フェルスタッペンが今季5勝目
レッドブル 1-2
メルセデス 3-4
フェラーリ勢はWリタイア
アルファタウリ　ガスリー 5位
角田はRウイングトラブルで13位




Pos No. Driver Team Time／Gap Laps
1 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1h34’05.941 51

2 11 S.ペレス レッドブル 0’20.823 51

3 63 G.ラッセル メルセデス 0’45.995 51

4 44 L.ハミルトン メルセデス 1’11.679 51

5 10 P.ガスリー アルファタウリ 1’17.299 51

6 5 S.ベッテル アストンマーティン 1’24.099 51

7 14 F.アロンソ アルピーヌ 1’28.596 51
8 3 D.リカルド マクラーレン 1’32.207 51
9 4 L.ノリス マクラーレン 1’32.556 51
10 31 E.オコン アルピーヌ 1’48.184 51
11 77 V.ボッタス アルファロメオ 1Lap 50
12 23 A.アルボン ウイリアムズ 1Lap 50
13 22 角田裕毅 アルファタウリ 1Lap 50
14 47 M.シューマッハー ハース 1Lap 50
15 6 N.ラティフィ ウイリアムズ 1Lap 50
16 18 L.ストロール アストンマーティン 5Laps 46
NC 20 K.マグヌッセン ハース DNF 31
NC 24 周冠宇 アルファロメオ DNF 23
NC 16 C.ルクレール フェラーリ DNF 21
NC 55 C.サインツ フェラーリ DNF 8

秋に予定していた欧州遠征
コロナが落ち着いたと思ったら
今度はウクライナ戦争が始まった

先日British Airwaysからメールが届き
搭乗予定だった便が欠航になったとか　εミ（ο_ _）ο




一つはロンドン～エディンバラ
もう一つはエディンバラ～ウイーン

いろいろ調べてみたら現在欧州では欠航が相次ぎ
運航中の便もオーバーブッキングで搭乗できない人が続出してるそうです



以前もエディンバラから帰国する時に
エディンバラから乗ったルフトハンザ便が遅延し
フランクフルトで乗り継ぎに遅れエライ目に遭ったことがあります

ラスベガスに行った時も同じで
成田から乗ったUAが定刻にSFOに到着するも
ターミナル混雑とかで降機に時間がかかり
ラスベガスに行く便に乗り遅れて
次の便に乗るのに8時間も待たされたことが有った

そんなこともあって今では乗り継ぎには最低でも3時間は見ているのですが
時間に間に合っても欠航やオーバーブッキングで搭乗できないとはね～


ま～今年は諦めたので良いのですが
いつになったら平常に戻るのでしょうかね　(-_-;)