☆大佐☆のブログ一覧

今週はF1、WRC、WECと
盛りだくさんのイベントがあります

トヨタ7号車の小林可夢偉がポールポジション
2番手も8号車トヨタトヨタGR010ハイブリッド




3番手は伏兵のアルピーヌA480・ギブソン



個人的に応援しているプジョーは出遅れて
4番5番手で終了です

予選を見ていてリアウイングレスのプジョー9X8
ストレート後半でのバンピングが酷いように見えたね




予選結果です

ホームゲームのフェラーリ①-③
①　ルクレール（フェラーリ）
②　フェルスタッペン（レッドブル）
③　サインツ（フェラーリ



Pos No. Driver Team Time Laps

1 16 C.ルクレール フェラーリ 1’20.161 14

2 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1’20.306 16 ※+5

3 55 C.サインツ フェラーリ 1’20.429 13 ※最後尾

4 11 S.ペレス レッドブル 1’21.206 15 ※+10
5 44 L.ハミルトン メルセデス 1’21.524 17 ※最後尾
6 63 G.ラッセル メルセデス 1’21.542 17

7 4 L.ノリス マクラーレン 1’21.584 19
8 3 D.リカルド マクラーレン 1’21.925 20
9 10 P.ガスリー アルファタウリ 1’22.648 18
10 14 F.アロンソ アルピーヌ No Time 17
11 31 E.オコン アルピーヌ 1’22.130 12 ※+5
12 77 V.ボッタス アルファロメオ 1’22.235 12 ※+15
13 45 N.デ・フリース ウイリアムズ 1’22.471 13
14 24 周冠宇 アルファロメオ 1’22.577 12
15 22 角田裕毅 アルファタウリ No Time 6 ※最後尾
16 6 N.ラティフィ ウイリアムズ 1’22.587 7
17 5 S.ベッテル アストンマーティン 1’22.636 7
18 18 L.ストロール アストンマーティン 1’22.748 9
19 20 K.マグヌッセン ハース 1’22.908 10 ※+15
20 47 M.シューマッハー ハース 1’23.005 9 ※+15

※：グリッド降格ペナルティ

降格ペナルティ後の決勝スタート順位

①　C.ルクレール フェラーリ
②　G.ラッセル メルセデス
③　L.ノリス マクラーレン
④　D.リカルド マクラーレン
⑤　P.ガスリー アルファタウリ　
⑥　F.アロンソ アルピーヌ

特筆すべきは虫垂炎で欠場となったＡ・アルボン（ウイリアムズ）に代わり
急遽出場が決まったリザーブ・ドライバーのＮ・デ・フリース（オランダ）

金曜日に初めて乗ったマシンで同チームのN.ラティフィを超えるQ２進出の快挙
2019年F-2チャンピオン
2020－21年のフォミュラーEチャンピオンは伊達じゃない



毎回気になるのが解説者の川井
解説を仕切るな！！何でいつも偉そうなんだ！！
お前はＦ1解説の橋下か！！

なんと！！あのレジェンド　
セバスチャン・ローブが1番手
2番手もピエール-ルイ・ルーベ
Mスポーツ・フォードがワン・ツー体制
3番手にトヨタのE.ラッピ




Pos.／No.／Driver／Machine／Gap
1／19／S.ローブ／フォード・プーマ・ラリー1／1h12'11.9

2／7／P-L.ルーベ／フォード・プーマ・ラリー1／＋0'01.7

3／4／E.ラッピ／トヨタGRヤリス・ラリー1／＋0'08.7

4／11／T.ヌービル／ヒョンデ・キムチi20 Nラリー1／＋0'16.0
5／6／D.ソルド／ヒョンデ・キムチi20 Nラリー1／＋0'22.2
6／8／O.タナク／ヒョンデ・キムチi20 Nラリー1／＋0'31.1
7／44／G.グリーンスミス／フォード・プーマ・ラリー1／＋0'33.9
8／33／E.エバンス／トヨタGRヤリス・ラリー1／＋0'34.5
9／69／K.ロバンペラ／トヨタGRヤリス・ラリー1／＋1'07.8
10／18／勝田貴元／トヨタGRヤリス・ラリー1／＋1'38.9
11／42／C.ブリーン／フォード・プーマ・ラリー1／＋2'15.3
28／9／J.セルデリディス／フォード・プーマ・ラリー1／＋8'17.5

【FP2順位：F1イタリアGP】
フェラーリのサインツが1番
ルクレールは3番手
フェルスタッペンは2番





【ペナルティ】フェルスタッペン、ペレス、ハミルトン、ボッタス
サインツ、角田裕毅が“戦略的”にグリッド降格ペナルティーを受ける

フェルスタッペンとペレスは、それぞれICEが年間規定数を超過したため、グリッド降格ペナルティを受けることになった。フェルスタッペンは今季5基目で5グリッド降格、ペレスは今季4基目で10グリッド降格

ハミルトンはコントロール・エレクトロニクス（CE）とエネルギー・ストア（ES）を除くエンジンコンポーネントの内燃機関（ICE）、ターボチャージャー（TC）、MGU-H、MGU-Kを各4基目に交換

ボッタスは、F1オランダGP終盤にコース上でマシンを止めたことにより、ペナルティの発生をほのめかしていた。そんな中、6基目のICE、7基目のTCとMGU-Hを交換

フェラーリのサインツは、5基目となるギアボックス関連のコンポーネントで10グリッド、3基目のESと5基目のMGU-Kで15グリッド、合計25グリッド降格

角田裕毅は、前戦F1オランダGPで今シーズン5回目の戒告処分を受けたため、すでに10グリッド降格が決まっていたことから、ここで6基目のパワーユニット・コンポーネント（ICE、TC、MGU-H、MGU-K）に交換して、追加ペナルティ


2022年F1第16戦イタリアGPフリー走行2回目　リザルト

Pos. No. Driver Team Time Laps
1 55 C.サインツ フェラーリ 1’21.664 24

2 1 M.フェルスタッペン レッドブル 1’21.807 27

3 16 C.ルクレール フェラーリ 1’21.857 23

4 4 L.ノリス マクラーレン 1’22.338 29
5 63 G.ラッセル メルセデス 1’22.386 24
6 11 S.ペレス レッドブル 1’22.394 26

7 44 L.ハミルトン メルセデス 1’22.503 25
8 31 E.オコン アルピーヌ 1’22.728 29
9 14 F.アロンソ アルピーヌ 1’22.752 28
10 23 A.アルボン ウイリアムズ 1’22.835 24
11 3 D.リカルド マクラーレン 1’22.911 26
12 24 周冠宇 アルファロメオ 1’22.938 30
13 77 V.ボッタス アルファロメオ 1’22.993 26
14 10 P.ガスリー アルファタウリ 1’23.135 25
15 22 角田裕毅 アルファタウリ 1’23.217 31
16 20 K.マグヌッセン ハース 1’23.557 25
17 5 S.ベッテル アストンマーティン 1’23.731 26
18 18 L.ストロール アストンマーティン 1’23.785 27
19 6 N.ラティフィ ウイリアムズ 1’23.982 23
20 47 M.シューマッハー ハース 1’24.586 9

別にこの世界基督教統一神霊協会と言う宗狂団体を
擁護する気はサラサラ無いが

これをバッシングするなら
日本最大のカルト集団である

ド腐れ糞創価学会と公明党の癒着を
なぜ言わないのか？？

全く理できない！！





世界基督教統一神霊協会に関係した議員がNGなら

ド腐れ糞創価学会とズブズブの
公明党の議員は全員ダメだろ！！




アベがぁ！！国葬がぁ！！
とか大騒ぎす左巻きとバカマスゴミ達

創価学会がぁ！！池田大作がぁ！！
とか言ってみろって