いたCPのブログ一覧

通勤で毎日100km程乗ってますが疲労感は少ないため
楽に運転できてます。
マツダが提唱されているドライビングポジションのお陰でしょうか。
また内外装のデザインの良さも、所有感を向上しているかなと思います。
ミニバン、SUVが隆盛を誇っている中、このようなクルマがあるのは良いかな。

先週末の土曜日（3/29）、漸くMAZDA3が手元に届きました。
契約から約2カ月、スポバを降りて3週間。いや〜長かった…

しばらくは家族のクルマ（ekカスタム）を運転してきましたが、動力性能がまるきり違う（当たり前か）。

そしてトランスミッションにMTを選択したのはワンダーシビック以来（！）の約38年ぶり…
（それまでに親が乗っていたワゴンRのMTを利用していたから多少は動かせましたが）

しばらくMTのリハビリをしつつMAZDA3に慣れていこうと思います。

スポバから変わりましたが今後もご贔屓に。

現在のクルマの管理用として登録したのがきっかけ。
まさかここまで（13年以上/25万キロ超）乗るとは想像もしなかったな〜と。

途中で追加されたハイドラは使用頻度は減りましたがロングドライブでは使う様にしてます。現時点ではこの3箇所が一番遠い所かな。

とにかく今後も低浮上ですが続けていこうかと思います。







https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

3月11日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・TYPE FLEX+EDFC
・シリウス EVO ウインカー用 LEDバルブ、等

■この1年でこんな整備をしました！
・マフラー修理
・オートワイパーコントロール修正、等

■愛車のイイね！数（2024年03月11日時点）
509イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持がメインです。

■愛車に一言
機関はまだ好調、30万キロは乗りたい

＞＞愛車プロフィールはこちら

今の愛車に500イイネがつきました！
ほぼほぼ休眠中な私ですが今度も宜しくお願い申し上げます。