シンキのブログ一覧

フォレスターが引き取られ、 アクアになりました。 スタッドレス用のホイールは中古のﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞGC10の15インチを探しました。 車重が軽くて、 取り回しが楽です。
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フォレスターからアクアに乗り換え日が 今週末の日曜日になりました。 来週始めともいいますか。 免許を取ってからの所有履歴を回想。 81マーク2を20万キロ→祖母兄弟に譲渡。 BGを17万キロ→下取り。 GDB涙目インプレッさは、2万キロにて 住宅建築費のため買い取り～。 BHを14万キロ→義兄 ...
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久しぶりの投稿です。 アイアンマンジャパンエントリー完了しました。 しかしエントリー費用がお手頃価格ではないね！ トータル費用の仕上がりを抑えていかないと。
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オイルくささの原因はタペットカバーあたりからの漏れだとわかりました。 フォレスターの修理はこのガスケットを交換するのが最後になります。 オイルクリアランスも増えているようで 油圧が安定しません。オイルポンプをタイミングベルト交換とあわせて交換すれば解消します、が…10万コースになるので、妻に相 ...
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１月にこんだけ降ったのは 記憶にありません。 積雪量1メートル超えました。 フォレスターは本領発揮です。 95000kmですが、 未だにリッター10kmは走るので、 買い換える計画も先送りです。 ガソリンが180円になったら かな
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原因不明でしたが、 セオリー通り確認したところ ヒューズが切れたことによるそうです。 しかし、切れることのないヒューズだったそうで、念のため再現性を確認してもらっています。 絶縁劣化によるものか はてさて。 次の車候補を探しはじめるかなと考えはじめてます。
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懇親会の酒抜きに 立川周辺ジョグ5km 雪がふってなくても寒いですね～。
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昨日までは元気いっぱいだったんですが、 今朝妻が動かしたら ウインカーがつきません。ハザードもだめ。エンジンはかかりますが、メーターもだめ。 かろうじてナビで電圧をみると11.6V ダイナモが逝っているのかもわかりません。 前進は出来ますが、シフトインジケーターは反応しません。 ディーラーに連 ...
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7時間耐久のロードの部にでました。 職場の自転車部は出産ラッシュで 去年の4人組4位チームは組めず…、 新人2名を入れて5人で組みました。 部長の私は体重プラス10kgで挑みます(笑) パフォーマンスを維持するため1周ごとに交代。 去年は最大78km/h出せたのですが、 今年は風が強く58どま ...
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自宅近くのスバルディーラーに部品をとりにいってきました。 アンダーカバーのクリップです。３９９円なり。 店内をみわたしてみるとなにやらカーテンで仕切られたあやしげな空間が。 カーテンで仕切られた空間には やはり 新型フォレスターが祀られていましたｗ みなさんスマホにて撮影し どこかにアップしてい ...
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