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ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2012年5月15日

ECUデーターの設定変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タービン交換したので過給圧の微調整とソレノイド・デューティを変更しました
修正箇所は枠が残ってますのでww
3600rpmまでは、どう足掻いても過給が1.1kgに満たない
ここはデューティーを高くしウエストゲートを開かなくてOK
ノーマルだとスカスカになります
求める馬力が250PSなので、この辺でOKすよ

追記:
このままだと4400rpmからオーバーシュートが酷い
デューティを6%落とす

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年4月30日 19:58
なんか、凄いこと出来るのですね~
コメントへの返答
2013年4月30日 20:04
いやテケトーです!
フィーリング向上=早くなる(筈)ですと・・
燃費も落としたくないし寿命も余り縮めたくないのでパワー重視では有りません
220PSが本来の250PS+になっただけですからw

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「@ハイパーじい 間違い左が劣化したもの」
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年金暮らしです よろしくお願いします
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