愛車プロフィール

高校二年生の時に購入したZXR400。ジスペケを購入する際に売却。しばらくして、「売らなきゃよかった…」と後悔していました。ある日中古車情報を見ていると、見覚えのある車両が。自作したフェンダーレスの跡や、ステッカーをはがした跡、スクリーンを固定するビスの色…あれ、これ俺の乗ってたやつじゃないの！？と。（笑）しかも埼玉にあるやん…遠い…（笑）
しかし大阪から埼玉まで現車確認。見事に自分が手放した車両でした。
ジスペケのローンも払い終わっていたので、少し無理をしましたが再び買い戻しました。
元々から逆車でフルパワー65psです。基本的に使い方としては通学…しかし気付いたらサーキットでガンガン走っていました。

2016年9月、走行距離50,000キロを超えたところで鈴鹿ツインサーキットにてエンジンブロー…。
しかし、この車両に対しての愛着は並大抵のものではなく、エンジンを載せ替えました。
エンジンは471ccにボアアップ。そしてZXR400R用のハイカムとクロスミッション。キャブはFCR33。はっきり言えば筑波サーキットTC400のレコードホルダーのエンジンです。パワー、レスポンス共にとんでもない化け物です。
2017年はこの車両でサーキットをガンガン走りたいと思っているところです。目標は今のジスペケのベストを超えること。ジスペケでツインフルコースが3秒7なので、目指せツインフルコース3秒台前半ですね！