微々たる改善

　GWはやりたいことだらけですが、雨と治らない腰痛のせいで悶々としています。
仕方ないのでマービーの微修正を。
久しぶりにレーダー装着。前のマービーから外しておいたセルスターVA510です。
　いえ、今更こんな旧式のレーダー探知機で最近の取締まり機を検知しようなんてこれっぽっちも考えていません。このレーダーの安全運転画面が長距離走行に必要なことに気が付いたのです。
　走行中に何キロ走った、何分走ったとか表示されるのですが、


知らず知らずのうちにこの数字を見ていろいろ考えながら走る習慣になっていたのです。そして、GPSで計測した正確な速度も標示されているのですが、高速道路ではこっちで100㎞/hになるように走っています。（車のメーターは多めに出るので、実測100㎞/hだとメーターは100を超えている）なので、これが無いと困るんですね。事故多発地点とかも教えてくれるので初めて走る道路でも注意できます。2013年に買ったものですが、地点情報はネットでアップデートできたので、情報はたぶん正しいでしょう。


横着したので電源は乱雑です。

　新マービーについてきたナビはVICS付ですが、多重FMタイプで現在は使えません。なのにアンテナが残っていて、それが微妙に邪魔なのです。


恐らく、このナビの付属品ですが、ガラスにクリップがはみ出しているのでこれでは車検に通りません。ちょうどレーダーの電源線の追加も作業で手を入れるので、ついでにこのアンテナを撤去しました。すっきりです。
外したら、起動毎にアンテナを接続してください　とかなんとかメッセージが出てくるようになりましたが、接続しても何も受信しませんからね。

オイル交換＆アイドルアップ以来、調子の良いマービーですが、今朝見ると駐車場から道路にかけて煤の線が付いています。車の後ろを見るとマービーの後ろに置いてある自転車が墨粒だらけになっています・・・・・
　前のマービーを乗り換えた理由の一つが始動時の墨粒で、これがあると駐車場所に非常に気を使わなければなりません。墨粒を吐くということは黒煙が出ているということですし。前のマービーは墨を吐くようになって明らかにパワーも落ちていましたが、今のマービーはパワーはあり燃費も良く、そのような傾向はありません。オイルも冷却水も減る様子はないので、様子見ですね。
　もしかすると、気温が低下した中で低速で近所乗りを繰り返したので、マフラーに水が溜まって、墨汁状態で噴出しただけかもしれませんが・・・・精神的に良くないですね。