労働スターのブログ一覧

タイトル写真はネットから借用で、本文と少ししか関係ありません。
久しぶりのバイクネタ。
昨年から動かない我がST2は今月車検。
正規ディーラーが少なくて、疎遠になりがちなので近所の赤男爵に修理&車検見積もりの結果・・・・
卒倒しそうな金額が！
このバイク、美しくて、パーツは一流で、信じられない操縦性を持っているので嫌いになった訳では無いのだけれど、如何せん古くてお金がかかるのと、設定速度が速すぎて、今住んでいる環境ではまともに乗れない。
さて修理するか、買い換えるか、降りるか？
明日の交渉結果次第です。
しかし、不具合部分はここ数年ほとんど走って無いことが原因。
仕事が忙しくて故障を直す暇もなかったんだけど、放置していた代償は大きいなぁ・・・

梅雨〜猛暑の時期はロードスターの出番は無い。断言！(笑
若い頃と違って、エアコン無しの車で夏にヒーターかけて窓の曇りを取るとか、のぼせて鼻血出しながら走るとかは無理です！
なので、7月半ばから地下駐車場に入っていたロードスターに久しぶりに乗りました。


わかりにくいと思いますが、蜘蛛の巣です。
この車、蜘蛛が住み着いていて、いくら駆除しても、しばらく放置すると蜘蛛の巣が張ります。


ドア内側のカビ
これは助手席側ですが、当然運転席側も同じ。
室内は拭き取れましたが、トランクに積んである予備のベローチェレーシング(ステアリングホイールは急に壊れることは無いと思うけど積んである)はカビがひどくて、ちょっと厳しいかなぁー。
窓を開けて近所の買い物に行って、換気です。今日は涼しく？て快適。
ただ、タイヤがだんだん劣化してきているのか、発進直後の右左折では簡単にキュキュキュキュとタイヤが鳴って、ちょっと恥ずかしい・・・・

今年の暑さにはマービーも参り気味、パワーダウンがひどい。
ターボ車のキモはインタークーラーなので見てみるとインタークーラーのコアと通風口の位置が上下にずれている。
このままではコアの下3段位は風があたらず有効利用されていない。早速対策です。



コアを隠して居る部分に通風口を追加します。バンパーの下側はプラスチックなので、木工ドリルで穴を開けます。



一段ではカバーしきれないので、二段にすることにしましょう。
穴ピッチは15mm、穴径は10mm位でしょうか。一応差金で測ったものの、微妙に曲面なので目見当で修正しながら開けます。
バリ取りなんてしません(笑



せっかく通風口を追加したのに2割位はフィンが潰れて、風が流れないようになっています。潰れているのは表面だけなので遠慮無く潰れたフィンをラジオペンチで摘まんで取り除きます。



完成！
気休めですが、確実にインタークーラーの効率はアップするはず。

帰省中に夕涼みでオフロードです。


鬼怒川河川敷ですが、夏なので草が繁ってます


ちょっと行くと河原です。夕涼みに最適。


いろんな道がありますが


ちょっと無理し過ぎました。
行き止まりからバックで藪漕ぎをしていて、木を押しのけたらテールからリアドアまで凹んでしまいました。
もっとも、今まで凹んでいなかったのが不思議だったんだけど。

夏休みの帰省に備えてオイル交換。
会社帰りに寄れるジェームズにて。