労働スターのブログ一覧

昨日朝、ロードスターで東北道を走行中、予定では岩舟JCTから北関東道に入るはずだったのですが周りの車に気を取られていたら通り過ぎてしまい、佐野ICも良く使うので違和感を持たず、渡良瀬川を渡って景色が開けた瞬間に、”あ〜🤣”と思ったのですが、高速道路ではどうしようもありません。館林ICまで行って引返す事にします。
その時、目に入ったのが「降りるICを間違えた方は一般レーンのインターホンでお申し出を」という看板。
（タイトル写真はネットから借用）
そうであれば早速一般レーンに行ってインターホンを押してみます。
👨「どうしました？」
労「道を間違えました！」
と言う感じでやり取り。
乗ったインターと本来の目的地を確認された後に対処法を教えて頂き、転回路や再進入レーンも指示してもらえます。
指示通りにすれば間違って来てしまった区間と、正規ルートに復帰するまでの区間の料金は払わずに済みます。
（対処法詳細は敢えて伏せます）
お陰様でタイムロスはありますが、経済的損失は防ぐことができました。
（タイムロスはその後のスピードアップで挽回!?）

実は今までも見知らぬ土地では逆方向に向かってしまって乗り直す等は経験があったのですが、いつも普通に高速道路を降りて、直ぐ乗り直す方法を取っていました。当然違う方向に走ってしまうと、料金が嵩んでしまうので、こう言う方法があるのを知れたのは良かったです。

良くニュースで、高速道路でインターを行き過ぎてバックしたというのがありますが、時間はともかく料金は対処法があるので、慌てず申し入れるのが良いですね。

この土日は新潟の実家にロードスターで行って来ました。秋晴れでドライブ日和でした。が、左足がガクガクです（笑
夜になって、引き続きロードスターの日常使いの細かい整備です。

タイトル写真は定番のロッドホルダー。もう10年以上前に割れて、変色してます。みんカラに多く投稿されているのを見て私もモノタロウしました。200円です。

あまりに白くて光を当てるとハレーションを起こしてしまいます（笑
当然バチっとロックされます。
今までは置いてあるだけでしたから。

ラジエーターキャップも交換。
先日クーラント交換しましたが、キャップも何年も替えていなかったので発注してみましたが、古い方（黄色い純正の方）は新品と比べても目視では劣化は見られません。今まで機能的にも問題ありませんでした。ですが予防交換ですね。


燃料タンクキャップのOリング。
見るとヒビだらけなのでみんカラの皆さんの情報通りに互換部品を発注。
古い方は細い針金を使って簡単に外せました。その古い方もヒビだらけとはいえ、リングが痩せている訳では無いのでシールはしていたはず。特に交換しても機能的な差はありませんが自己満足ですね。


覚え書き
147,889km

連休はゆっくり休めました。
休みの夕方はバイクに乗るのが定番ですが、先日の立ち転けで腰痛なのでロードスターオープンで。
夕陽が沈むのを眺めながら走るのは最高ですね！
そこから日が暮れて行くのは本当にキレイです。


前を走るマツダ２はオシャレなラインが入っていました。

現在、ロードスターを足にせざるを得ないので乗る時間が多いのですが、そうすると色々気になることが出てきます。
例えばボンネットのビビリなんて、たまにしか乗らないなら、”そんなもんか”で済むのですが、毎日乗っていると気になります。
とりあえずストッパーのゴムを交換しましょう。実は部品はずっと前からストックしています。




２種類、４カ所です。
交換は古い物を外して、新しい物を差し込むだけ。
私の車は何も付いていないので、３カ所は裏に手が入って簡単に外せるのですが、一カ所だけ。ラジエーターのサブタンクを外さないと手が入りません。

でもサブタンクを外すと絶対割れるので、サブタンクには触りません。古いゴムをウォーターポンププライヤーで掴んで破壊するだけです。（笑


ライトがブルブルするのも定番ですね！
これもリトラクタブルのリンクロッドをストックしていますので交換します。これは力ずくで引っこ抜いて、新しい物をはめるだけ。古い方は外す時にブッシュが割れました。新しい方はグリスが封入されていて、差し込んだら強烈にハミ出て来ました。

効果ですが、ストッパーゴム交換はてきめん。まず、ボンネットが閉まりにくくなります。いつもの高さからボンネットを落としたら閉まらなかったので高いところから手を離すとバスン閉まりました。
アイドリング中のボンネットのビビリは収まりました。ボンネットは溶接が剥がれているので、それ用の接着剤も買ってあるのですが、とりあえずこれで解決。
ライトのブルブルは小さくなったものの、まだ運転席側は振動しています。まあ我慢できる程度にはなりましたが。
リトラクタブルのリンクは閉まり側にはストッパーがあるのですが開き側には無いので、根本解決にはどうすれば良いのかな。モーターにガタがあるけどモーターは交換したくないし。

今日の夕方は久しぶりオープンで走行。気持ちいい気温で排気音を聞きながら走るのは最高です！

昨日夕方ウィンカーが球切れが判明したルーチェですが、早速、朝イチ点検しました。


トランク内装にフタがついていて簡単に点検できます。そしてまあ切れてます。
切れていない電球も粉を吹いていて交換したほうが良さそうです。
バックランプは水が溜まっています。写真は左側ですが右も全く同じ。
水が溜まるのは何かコーキングしないとダメですね。
電球はみんなダメっぽいのでモノタロウで10個注文しました。
来週に持ち越しです。