労働スターのブログ一覧

いつも整備記録代わりなので、今日はブログらしい内容を。
私は腰痛持ちで、かなり注意して生活しているのですが、今朝ロードスターのオイル交換中に、やってしまいました。
ロードスターは低いのでエンジン回りの整備もトランク漁りも屈んで行いますが、これが非常に危険。オイルフィルターを外そうともがいているときにピキッと・・・
その後はつかまり歩きしながらオイルを入れて、息子の協力で後片付け。
こういう状態でロードスターの運転は困難です。まず座るのが大変で、しかも痛いのは右腰なので右足を持ち上げられず、手でアシストしながら足を入れます。降りる時はロールバー頼み。
　ところが、今日はバイクの防錆&バッテリー充電走行もしなくてはならず、そんな体でバイクにも乗りました。
意外かもしれませんが、Vストロームは直立姿勢なので腰痛でつかまり歩きでも乗れるのです。サイドスタンドをかけたまま一旦跨がってしまえば、信号待ちも足を真下に伸ばすので平気です。腰痛の時は前傾姿勢のバイクはもとより、スクーターは体を支えられず、アメリカンの様に足を投げ出すのも無理です。キック始動も無理。Vストはピンポイントで何事も無く乗れるのです。今日は気温も10度以上あり気持ち良く乗れました。
　更に頑張ってマービー のワックスがけも。低いところは無理なのでツートンの上側、白いところだけです。
マービー は座るのに登る事も、屈む事も不要。ほぼ水平移動なので腰痛時に最高です。まあフロアが高いので座ってから右足を入れるのにはちょっとコツが要りますが。
　以前、ボンゴブローニーに乗ってスキーに行ってギックリ腰になった時は大変でした。高いシートに乗るのも一苦労、そこから降りるのは補助してもらってでした。
寒い中、何度もガレージジャッキを運んだのも悪かったかなぁ？
とにかく3連休の最後で、いろいろ整備を済ませた後でよかったです。

　この3連休は自動車(と自転車)整備に費やしました。今日はロードスターのエンジンオイル交換。
　前回交換から4ヵ月、約1000km走行。この間、高速道路走行が多く、サーキット走行もあり、久しぶりにエンジンを回しました。

今回のオイルはカストロールGTX


前回同様クエーカーステートにしたかったのですが、近所のホームセンターでは0W-20しか置かなくなったので、何処でも入手出来て、無難なカストロールに変更。ついでにオイルフィルターも買って来たのですが、フィルターレンチが行方不明です。素手では緩まず交換は諦めました。もっとも、前回フィルター交換は何年も前ですが交換後に3000kmほどしか走ってないはず。
　抜いたオイルは1000km走行でも結構汚れており、交換の意味がありました。まあ、普通はサーキットを走ったら交換するんでしょうけど。
次回はGWか。

忘備録