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イイね!
2016年09月13日

サーキット用19インチ準備完了♪

サーキット用19インチ準備完了♪ 19インチの後輪が溝がなくなり、先日までは20インチのP-Zeroでサーキット走行してました。

でも、本来P-Zeroはサーキット向きではなくどちらかというとコンフォート寄りのタイヤ。

なので20インチがだめになる前にサーキット用の19インチを用意してホイールに取り付け。

 ポテンザ RE71R


を予定していましたが、依然苦しい台所事情により

 フェデラル 595RS-RR 中古

 245/35/R19   275/35/R19

となりました(笑

こちら、linlinさんが1度使用したという中古を、安く譲っていただきました。

自分は修行中でタイヤにお金をかけても、もったいないので

身の丈に合ってる

気がします。(笑


9月11日(日) linlinさんちにタイヤを引き取りに行き、ドラテク講習を受け

9月13日(火) またこちらへ


20インチに引き続き、19インチにもエア圧センサー取付



無事交換完了となりました。



次は9月24日(土)に雨が降らなければ富士に行ってきます。

初めてのP-Zero 以外のタイヤ!!

楽しみたぞ♪

腕を磨き、懐も暖め先々に備えます。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/09/14 12:42:24

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この記事へのコメント

2016年9月14日 13:08
ベンプリさん、こんにちわ。
タイヤ、もう入れましたか?
自分、このタイヤ入れてるのですが余りにもロードノイズが酷いので大丈夫なのかと他に入れている方の意見を聞きたかったのですがどうですか?
コメントへの返答
2016年9月14日 18:01
こんにちわ♪
タイヤはまだ車に積まれたままです(汗
自分では試してないですが、linlinさんは「うるさいっ」て言ってました。
多分うるさいんだと思いますが、実際に走ってからその辺もブログに載せます。
ただ、このタイヤはサーキット走行&往復専用なのである程度なら許容しようかと。峠やツーリングはP-Zeroで行きます。

追記
このタイヤで富士レーシングで
1'58台をM3で出してる人もいますので、危険とかはないですよ。

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何シテル?   08/02 17:53
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