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  5. 我が家にプリウスの後継車がやってきた♪ [ベンプリ僕]
イイね！
   
2018年11月30日

我が家にプリウスの後継車がやってきた♪

我が家にプリウスの後継車がやってきた♪ 1か月以上前にプリウスを急遽手放し、通勤車を失い
とりあえずオートマのボクスターを通勤車として毎日のように使用してました。

乗れば快適だし、サイコーです（爆

でもね・・・走行距離がみるみる伸びていきます（汗






過去の「整備手帳やら写真で確認すると・・・

　11月10日　52908km　（オイル交換）
　11月25日　54539km　(ガソリン給油)

半月で1600km走っております（やばい

年間3万キロ超えちゃいます！！
月のガソリン代も跳ね上がり

　二桁万円が見えてきた（涙

ということでプリウスの後継車を検討

購入条件は

　自宅駐車場に停められるコンパクトさ
　燃費もそこそこ
　安い
　衝突安全もそれなり

コンパクトさにこだわったのは、S208が来て
プリウスは近くの駐車場借りて停めてました。

でも毎月お金払うのばかばかしいし、なにより
足車が遠い場所にあるというの不便！！

こんなことを考えて選んだ購入候補が

　１．スマートフォーツー
　２．トヨタｉＱ
　３．フィアット500
　４．ホンダS660

順番はより購入の可能性が高い順ですね。

ということで、いままで乗ったことのない車は試乗です♪

まずはスマートフォーツー。
alt

試乗に行ったらフォーツーTurboしかないとのこと
まあ、とりあえず試乗させてもらいました。
これ候補にあげた理由は

　小さいけどちょいとおしゃれな内外装
　メルセデスが手掛けてるから衝突安全もそこそこ？
　デュアルクラッチトランスミッション！！　＜＝期待！

で・・・実際に試乗した感想は・・・

　外観や内装は結構好き♪
　エンジンパワーも通勤ならいいんじゃない？
　　＝＞予算オーバーのターボなのに？？？
　信号待ちのアイドリングの振動が激しい（汗
　　＝＞3気筒エンジンは仕方ないのか？
　期待してたデュアルクラッチがギクシャク（汗
　　＝＞ボクスターのPDKをイメージしてたのでびっくり

という感じでした。そして改めて後日ノンターボに試乗♪
alt
　

感想は・・・

　やっぱりアイドリングの振動はげしい（汗
　ノンターボはパワー不足で通勤でストレスたまりそう（汗
　ギヤシフトはギクシャク

候補としてはきびしい・・
つづいて500C
alt

試乗した感想は・・・

　外装好き♪　内容も大好き♪
　アイドリングの振動も全然OK
　　＝＞4気筒だしね
　加速時のギヤチェンジがもたつく・・・（汗
　　＝＞シングルクラッチオートマだからね
　パワーは通勤なら問題ないかな
　衝突安全は？？？

この時点で感じたのは・・、コンパクトカーは

　3気筒エンジン
　スムーズさに欠けるミッション

がネックなんだと知りました（涙
なんだか決め手に欠けるなか次の試乗は

トヨタIQ
alt


アンチトヨタなのに、候補に入れてしまいました（汗
試乗したのは

　トヨタＩＱ　130G　MT

というやつです。これやや変わり種で

　1300CC4気筒（メインは1000CC3気筒）
　マニュアルトランスミッション
　リアブレーキもディスクブレーキ(標準はドラム)

というやや走りに振ったスペックのグレードです。
IQは登場当初に試乗して

　3気筒は振動が多くて厳しい

と知っていたし、さらに自分は

　CVT苦手

なんです。軽自動車はもちろん、レボーグでも
CVTを運転したことあるけどなじめませんでした。

試乗した感想は・・・

　内外装は許容範囲
　アイドリングの振動はOK♪
　パワーも通勤には十二分♪
　MTなのでトランスミッションのネガもなし！！
　衝突安全もかなりこだわっているらしい。
　　＝＞エアバッグもたくさん

ということで、走りの評価は3台中1番だし、安全性たぶん1番？

そしてS６６０
alt


以前試乗しているので、走りが一番楽しいのはわかりきっています。
ただ・・・

　予算がオーバー気味
　日々の足としてもう少し積載性が欲しい
　衝突安全がやっぱり不安

なので、よくよく考え、今回はスルー。
ということで・・・















本日11月29日(木)　無事納車されました。
alt

写真は早くも仕事で停めたコインパーキング（笑

長い付き合いになるとよいな♪

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/11/30 02:51:28

   

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この記事へのコメント

まさるさん♪
2018年11月30日 6:34
納車おめでとう㊗️🎉🍾🎊🎈
これで、ランニングコスト削減できますね。。

ボクスターの走行距離ビックリしました。
コメントへの返答
2018年11月30日 21:40
ありがとうございます(^^♪
はい、ランニングコストは2/3ぐらいにはなるかと、タイヤ代も入れたら半分以下かな？

何よりボクスターの消耗やばいです(爆
saku@981
2018年11月30日 7:46
おはようございます(^^)/
IQ納車おめでとうございます！
ベンさんと走行距離競っていたのでちょっと残念ですｗ

でもいいな～IQ！
フォーツーとともに気になっています(^^♪
コメントへの返答
2018年11月30日 21:52
こんばんわ(^^♪
ありがとうございます。
距離競っていたとは初耳です（爆

プリウスあった時も、ボクスター年間2万キロペースです。IQ納車されてもそれぐらいのペースは行くと思います（笑

小さい車も楽しいですよ♪

フォーツーかIQぜひ検討してください(^^♪
IQ　GRMN　スーパーチャージャーなんてのはいかが？
MasaGoto
2018年11月30日 23:16
ガソリン代二桁万円といっても１０～９９までありますが・・・。
私は年間給油量の上限を1,000ℓとしています。

ゲタ車はIQですか？個人的に新型ジムニーはよさそうです！
コメントへの返答
2018年12月1日 23:39
「二桁万円が見えてきた」

なので、二ケタは行っておらず、10月の給油用カードの引き落としは8万円台でした。このままだとガソリン代で年間三ケタ行きそうってことです。

ゲタ車がIQです。ジムニーも楽しそうですよね～。でも納期めっちゃかかるらしいし、軽なので衝突安全には？が付きます。

   

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