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2019年01月06日

袖森無料スポ走会&ライセンス講習会&同乗レッスン

袖森無料スポ走会&ライセンス講習会&同乗レッスン 本日1月6日(日)はタイトル通り


 袖森無料スポ走会

     

 ライセンス講習会

     &
 同乗レッスン


参加してきました。
本日は、前回のFSW走行まででスリップサインの出ていた
フロントをNEWタイヤに変えての挑戦です!!

交換前はこんな感じ♪
alt

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本日の走行は

 09:05~09:30 25分
 11:05~11:30 25分

の2本です。さらに

 10:05~10:30

の枠で澤プロの同乗走行レッスン

NEWタイヤなので気合を入れて走ってきました。
そして1本目のアタック2週目にて早くも本日のベスト

その結果は

 1'16.12

 自己ベスト更新

となりました。最近FSWも更新し続けてるし
なんか良い感じです(笑

動画はこちら。


正直後半前走車に引っかかっております。
それがなければ15秒台?

って感じもしますが、タラレバは意味がありません。
腕があるなら、クリアの時にドンピシャ出せばよいんです。
それができないのも実力の内ですね。

そして、今回は澤プロの同乗走行も申し込んでます。
なので、この車のポテンシャルを知る機会となります。


正直、Myボクスターはどのくらいのタイムが出せるのか?
その性能を知り、引き出せることが大事なんです。

ということで澤プロの助手席に同乗しての走行です。
しかしてそのラップタイムは










 1'15.82

同乗での65キロ程度のウエイトハンディにもかかわらず
あっさりベストを上回りました(汗

さすがはプロ!!

動画はこちら



ただ、動画後半にもありますが1'16.12は

 良いタイム

とお褒めもいただきました(^^♪

 自己満足♪

ちなみに同乗ではなく単独で走った場合には1'15.00ぐらい
とのことでした。

なので、今後はそのタイムを目標は

 1’15.00

は言いすぎなので1'15.50で・・・

引き続き精進します。



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/01/06 21:28:48

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この記事へのコメント

2019年1月7日 3:14
エンジンいじって目標クリアというのは反則ですか?
ベンプリさんが私のCATERHAMでどれだけのタイムを出せるか、興味があります。
コメントへの返答
2019年1月7日 6:01
エンジンいじることに興味はあります。
でもエンジンいじったら、プロのタイムも上がり、自分の目標タイムも上がっちゃいます(笑

CATERHAMやアリエルアトムとかにもすごく興味ありますし、運転したい気持ちもあります。でも今の自分が人の車でタイム出しを狙うのは現実的ではないと思います。
富士の外周路とかなら乗らさせてください(笑

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