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  5. 袖1GP Rd.4参加してきました。 [ベンプリ僕]
イイね！
   
2020年08月29日

袖1GP Rd.4参加してきました。

袖1GP Rd.4参加してきました。 本日タイトル通り

　袖1GP Rd.4

参加してきました。
いつも通り朝自宅を出発し一般道でトコトコ走っていたのですが・・・
道が混んでいて進みが悪い(汗

普段7前後に到着するようにしているのに
ナビの到着予定時刻が8:20とか・・・

しかたなく途中から有料道路に乗り合計1800円ほどの臨時出費（汗

まあ、その甲斐もあって7:20くらいには無事到着


いそいそと準備を開始しました。
alt


そして、今回の走行予定は

　09:05～09:25 　20分
　11:05～11:25 　20分

の2本です。
いつも通り8時過ぎにはブリーフィング。
alt

 写真は閉会時のです。



そしていざ走行に入るのですが・・・とにかく


暑い！！


やばいです。
9:00も過ぎ、ピットロードに並んでスタート待ち。
 


気温はなんと33.2℃
alt



前回718GT4での袖森初走行は25℃くらいだったので
それよりも暑い（汗


BEST更新にも不安が出てきますが
しかしてその結果は・・・







1’14.137
ポンダー計測

BEST更新♪
alt

ちなみにタイヤは吊るしのCUP2です。

動画はこちら。








もちろん2本目も走りましたが
気温はさらに上昇。

35.8℃
alt


さらなる更新はなりませんでした。

ただ、BESTの時でも

　ヘアピンと最終コーナー

でクリップに尽き損ねているのでまだ更新余地はありました。
感触的には　33.2℃でも

　1’13.50

までは行きそう。澤プロの話では10℃気温が下がると
袖森では0.6～0.7秒くらいは速くなるそうなので

気温10℃以下なら

　1’11秒台

は十分狙えそう。

袖1GPでは車両ごとに設定された基準タイムに対して
どれだけ上回ることができたかで

ポイント

がきまります。また、そのポイントが5点（5秒）上回ると金バッジが
もらえます。

ちなみに718GT4 の基準タイムが

　1’16.50

そこに気温による補正が　

　(33.2 - 20)/10 ≒ 1.3

なので　基準タイムは1.3をプラスして

　1’17.8

なので金バッジを取得するには

　1’12.8

を出す必要があります。
そこで澤プロが一言・・・

　私でも　1’12.8は無理かな。

alt


マジか！！　

吊るしでは金バッジ無理なの確定です。

まあ、ボチボチ頑張ります♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/08/29 21:22:39

   

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この記事へのコメント

lin lin
2020年8月29日 23:20
今年から６ポイント以上で金ですよ!
718GT4なら11秒狙えますよ!
981GT4で12秒半ばまで行きましたので
で、何で私の車がドンと掲載されてるの
3戦連続8ポイント超えと書いて!
コメントへの返答
2020年8月30日 23:34
今年から6ポイント以上なんですか？？？
11秒出ても全然金に届かんです。
気温5℃で9秒フラット出さないと金にならないとかめちゃめちゃです。
linlinさんはここでアピールしなくても袖1参加者が全員よくわかってますよ♪

   

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