サーキットへ行こう！　参加してきました。

べんさんおはようございます！これ制御オフなんですね！無事に走行お疲れ様でした。天候とかコンディションは最高そうですね。

車載何回か拝見しました。1コーナーロスも最小限のよいに見えますし、むしろクリップからアクセル全開が速いのでプラマイ0かと思います。

Aコーナーがブレーキタイミングと同時にダウンシフトしてブレーキをクリップ前で終わらせて左縁石から50%くらいでアクセルスタート出来たら100R中の車速があと3〜5km稼げそうです。

ヘアピンクリップは少し膨らんだのはご愛嬌でよいとして、ダンロップから最終コーナーまで素晴らしいクルマ捌きだとお見受けします♫ 991を避ける為にむしろベストラインとブレーキになって13コーナーをクリア出来てますし、スープラは完璧じゃないかと思います！

Aコーナーから100Rの飛び込みと車速アップ
ヘアピンのみもう少し強いブレーキで短く止めて
ヘアピンクリップから踏み始められたら
前進すると思います！

くまさんこんばんわ♪

本日は袖森で朝早く、帰宅後もクタクタで爆睡して返信遅くなっちゃいました（汗

今回は制御全OFFで、コンディションもよかったです♪そしてアドバイスありがとうございます！！

1コーナーはロガーで比較してAコーナー侵入までで0.42秒ビハインドだったので（汗

一方Aコーナーから100Rはまさしく改善点として考えていたところでした。が・・・どのように改善すればよいのかは見えてなかったので大変ありがたいです。くまさんの51秒台の動画を見てイメージも出来上がったので次回挑戦してみます。
そしてヘアピンも！！

今回スープラからコントロールラインまでで0.15秒改善されています。これに1コーナーの0.4秒。なのでAコーナー＝＞100R ＝＞ヘアピンで0.2秒以上改善できれば51秒台です!!

※計算間違ってました。
スープラからの短縮分は計算に入れちゃいけないので、ヘアピンまでで0.4秒以上改善しないと。

全部そろえるのもなかなか大変ですが不可能でもないと思っているので引き続き精進します。

ただ、今シーズンには間に合わないかも（汗

PS　車両は無事ですがこれよりも後の周回のAコーナーで1度スピンしております（笑
動画ブログに追加したので見てやってください。

素晴らしいです！！
何故か制御全OFFの走行動画の方が安心して拝見できたのは私だけでしょうか？^_^;
今迄拝見させて頂いた動画の中で一番上手いなと思いました。

ありがとうございます♪
制御全OFF＆走り始めのラップなので慎重に行き、無理してないからかもしれませんね（笑
ほめてもらえるのはうれしいですが・・・BESTラップじゃないので（爆

52秒2おめでとうございます！

とうとう禁断の制御OFF決行したのですね！

でも、ベンさんの制御がしっかりと良いところで効いていて、流石です！安心の動画ですね！

今シーズン中の、51秒台！！期待してますよー(*^◯^*)

残念ながら52秒8ですよ♪
52秒2はベストつなぎです。

晴れの日のFSWは今後は全OFFで臨むつもりです。制御利かせてるって言いたいですが、ちゃんとスピンもしております。動画も追加したので、見て笑ってやって下さい（場
まあ、限界を超えないと限界はわからないと思っているので想定内ですが。

今シーズンは間に合わないかもですが狙っていきたいとは思います。

Aコーナースピン車載見させて頂きました！
ダウンシフトが少しもたついてトラクションオフ状態が一番キツいクリップで続き、シフトがつながってアクセルオンに横Gが耐えられなかったようですね！ベストシフトダウンタイミングはブレーキの前ですかね。

オートブリッパーあるのであれば、シフト▶︎ブレーキ▶︎ステア操作▶︎出口アクセル(クリップから50%、こんな感じで操作すると危なくないです。

縁石の上はアクセルが少しでも入っていれば、安定しますので。
確かめて下さい！

アドバイスありがとうございます。

ブレーキの前にシフトダウンなんですか？シフト操作は始めるけど、実際のエンブレとブレーキでは同時ぐらいって感じでしょうか。

まずはやってみたいと思います。まずは体調万全にしないとです（汗