筑波ジムカーナ場　「スピン練習会」参加してきました。

色んな意味で、ここから順番に攻めたいですよね(^^)長年乗った車で鈴鹿フルコース行った時に、あ、160kmからのスピンモードは未体験だなって感じたことがありました…（笑）

基本に立ち返るって感じでしょうか。どの程度効果が出るかは今のところ不明です（笑
160キロからのスピンは当たったら全損ですね（汗

コレ大事ですよね！
MR2(SW20)に乗っていた友人が、こう言うトレーニングに参加してメキメキ速くなりました。

FFのエンジンをひっくり返して搭載しているタイプのミッドシップ車は重量バランス的にRRに近く、重心位置が高いのでエンジンが振り子の様に作用して、リアタイヤを軸にしてスピンしてしまう悪癖が有りますが、こう言うトレーニングを積む事によって振り子を上手く使って曲がる事をマスター出来れば無敵の速さになります。

MR2(SW20)がジムカーナで活躍していたのは、コレをマスターした人には大きな武器になったからだと思います。

エリーゼ乗りの早くて、スピンしそうになっても、きれいに修正する人に聞いたら、ドリフト練習してたって聞いたので。

振り子を使うっていうのは、聞いたことはありますが、今の自分にはホントの意味では分かりません（笑

効果のほどは、わかりませんがまずはできるようになっておこうと思ってます。

こんばんは～(^^♪

またレベルアップしてしまったんですね…
そんなクルクル回れるよーになったなんて…

次回ぜひぜひ誘ってください～(*´▽｀*)

こんばんわ♪

レベルアップなんて大げさなものじゃないです。これから地道に行きたいと思ってます。

次回お声がけしますね。

先日はお疲れ様でした！
お互い今後に向けて良い練習になりましたね♪
黄緑色のエキシージ2台はなかなか良い図柄でした（笑
僕エクの上位互換性も確認させて頂きありがとうございました。
羊エク初期に比べて普通に乗れる良い脚でした♪
またよろしくお願いいたします！

お疲れさまでした♪
とても良い練習になりましたし、グリップ走行とは違った、新しい感覚でした（笑
黄緑色2台ほんと良いですよね。
羊さんのエクほどではないですが、まあ許容範囲かとは思っています。
こちらこそ、またよろしくお願いします。