ワンスマ袖森無料スポ走会 ＆ ドラサポ行ってきました

1月7日タイトル通り

　ワンスマ袖森無料スポ走会
　ドラサポ

エキシージで行ってきました。

※タイトル画像は過去の袖フェスの写真で無料走行とは関係ありません（笑

ワンスマライセンスを取得していると特典として

　年に1度の無料走行

に参加できます。
ワンスマライセンスは通常ライセンスより

　ちょいと割高

だけど無料走行に参加すればすぐに回収♪
あとは袖1GP参加ごとに割安増し♪



永遠に迷宮入りも？ドラサポ受けるのが

　早道　＆　お安い

と思っております。
ということでいつも通り7時前には袖森到着♪

今回のタイムスケジュールはこんな感じ。



ドラサポは自分の走行時間に行われます。
今回は1本目の走行初めにいきなりの同乗レッスン。



まずは澤さんに車両情報を伝えました。

　車はエキシージでK20Aに換装済み
　フロントパッド交換直後

澤さんから質問が・・

　タイヤ銘柄と今までのBESTタイムは？

そこでさらに情報として

　タイヤはRE71RS
　BESTは1’13秒台
　車の実力は1’11秒台だと思う

とお伝えし、澤さんにタイヤ空気圧を質問したら

　温間　1.8～1.9ぐらいで

とのことで1.6スタートとしました。

アウトラップからの初周回で

　１’13.244

そして一度クーリングを挟み、今回のBEST







　1'11.676
澤さんからはタイムは見立て通り。

　新品タイヤなら10秒台入るかも？
　
しかしてその結果は・・・







1'12.556
BEST更新。

その後はGPSロガーと動画で

　自分の欠点
　エキシージでの運転の考え方

を享受いただきました。
そして、エキシージの評価としては

　シフトフィールはノーマルの様で違和感なし
　フロントブレーキの当たりがついてない
　アンダー・オーバーの切り替わりが大きい車両

とのこと。そして

　車に運転をあわせるか？
　運転に車をあわせるか？

どちらにするのか。車に合わせるなら

　シフトダウンでリアに荷重を載せ
　早めにブレーキを終了し、コーナーへ入るのが良い
　
運転にあわせるなら

　アンダーになるようなセッティングが必要

とのアドバイスをいただき

　セットアップに大きな問題がないなら
　車に運転を合わせます。

と即答！！
その後2本目の走行となりましたが・・・
GPSロガーのデータが乱れてタイム不明（汗


さらなる更新とはならんかった。
まずはできれば今シーズン11秒台は出しておきたいところだけど