ベンプリ僕のブログ一覧

タイトル通り

　992GT3で袖-1GP Rd.6

参加してきました。
前日は　14:00～16:00　鈴鹿サーキットを走っていたのに
翌日の袖森走行

正直、自分でも詰め込みすぎたと反省しました。
しかも鈴鹿は雨だったけど・・・


袖森も雨！！


涙



ということで2日連続のハードスケジュールで
わざわざ雨の2連ちゃんです。




いつも通り、早めに袖森に到着。
ピットに停めて、早々に準備開始します。


受付時間となり、受付も済ませます。
ちなみに本日の予定はこんな感じ。



自分はAグループだったので走行時間は

　09:30～09:50　20分
　10:40～11:00　20分

の2回です。
ちなみに992GT3 は袖1初参加とのことで

　プロの基準タイム出し走行

がありました。
今回は澤さん不在で松原プロがタイム出し。

雨ということもあり、多めに周回しタイヤを温めて
アタックしていただいた様子。


結果、設定された基準タイムは

　1’16.5(松原プロ　1’27.56)

となりました。
ちなみに当日は前日からの雨でしたが、走行前には雨も上がり
徐々に路面は乾いていっている状況。

GT3での

　初めての袖森
　初めての雨天走行

とはいえ、徐々に路面状況はよくなってきているので最終周は

　そこそこアタック！！

そしてしばらくの歓談ののちに2本目のアタック
しかしてその結果は・・・











1’19.522



まあ、WET路面なので絶対的なタイムとしては全然です（笑
とはいえ無事？


　銀バッチGET


次回はドライで堂々と金をGETしたい。

タイトル通り

　CCMC　鈴鹿走行会

718GT4で参加してきました。今シーズンを
　718GT4のラストアタック
と定め、鈴鹿で20秒切りはしておきたいと思いエントリー。
キャンセル待ちとなっていましたが、数日前に無事？
走行できることとなりました。

鈴鹿なので金曜に業務終了後に前泊のこちらに。


そして本日の走行は

　14:00～16:00

前日の天気予報はこんな感じで、走行時間だけ雨降る感じ（汗


それでも雨が降らないことを祈り、いざ出陣。


10時にホテルを追い出され、10:30には鈴鹿に到着。
早々に準備を進めます。
確認したところ

　991CUP　　2台
　991.2GT3　1台
　718GT4　　3台～4台

は確認できました。
そして待っている間に雨が降り始め・・・・
走行の時には

　フルウェット
ということでBEST更新はあきらめました。
雨の中ペースを徐々に上げ・・


　2’29.547

ただ、途中0.8秒ぐらい上回るときもあったので
うまくまとめられれば28秒台は行けました。


動画は・・・・

　撮りそこなった（汗


718GT4になってから通常の走行会では
BESTタイムを記録することが多いけど・・・



今回は3番目


ちなみに当日の参加者のタイムはこんな感じ。

タイトル通り

　モテギリゾート　ドライビングレッスン

参加してきました。
受け付けは8時からとのことで、8時ちょっとすぎには無事同着

sakuさん、他メンバーは既に到着してました。



写真は走行後のやつ


ほとんど写真撮ってない（汗

まあ、到着後はそそくさと準備を進めます。


そして本日の予定はこんな感じ。

午前中は区間練習。

午後は2本のフリー走行です。

エキシージはまだまだきちんと乗れてる感がでてないし、
モテギも苦手なコース。

この組み合わせは苦しい（笑


まあ、言い訳はこれぐらいにして

しかして結果は・・・











2’10.936

ではあるけれど、まだまだ全然やり切った感はない。

動画はこちら。


あと1～2秒、さらに気温が低ければさらに1秒以上の伸びしろ。
※　気温は体感17℃くらい？

まあ、ぼちぼち頑張ります。
来年頭にエキシージでドラサポ受けてきます。

11月24日　タイトル通り

　PC主催　影山選手ドラサポ

992GT3で受けてきました。

初めて参加するイベントなので勝手もわからないけど
お試し参加。

先日はFSWRで初めて992GT3をサーキットデビューさせ
今回はキチンと

　乗り方の再確認？

みたいな感じ。

実際には　午前は　筑波ドリフト場でレッスン。

午後はTC1000に移動してのスポーツ走行
希望すれば影山選手の同乗も♪

ということで自分は当然同乗も仕込みました。


当日は一番乗りでドリフト場に到着♪




そしてTC1000へ移動。

　TC1000のコースウォーキングその後はいよいよスポーツ走行♪

今回の走行は　

　13:50~14:05
　14:30~14:45
　15:30~15:45

の3本です。またこの間のGr.A走行枠で同乗。


　39.243

う～ん　さすがです。





しかして結果は





38.922
でも・・・、今回のレッスンで

　加重移動の考え方。
　TC1000の攻め方

11月22日(火)タイトル通り

　992GT3　富士スピードウェイ　初アタック

してきました。


というのも数日後に影山選手主催の

　ドライビングレッスン＆TC1000走行

を控えていて、992GT3の新品タイヤをTC1000で試すのは

　もったいない！！

って思っちゃいました。
なのでFSWRにやってきました。
自分的には袖森でもよかったんだけど、エスケープゾーンの広い
FSWRを選択しました。



当日は高速を使用して9時には到着
せっかくなのでゲート前でスマホだけど撮影

ばしゃ！！




その後は荷物を下ろして走行準備を整えます。
本日の走行は

　S4-A　10:00~10:30
　S4-B　11:20~11:50

の2本です。
今回は普通のスポーツ走行枠。
ということでS4-A枠いざ出陣。
といってもGT3では

　初めてのサーキット
　約9ヵ月ぶりのFSW

というなかなかに厳しい状況。
そんな中で走行1本目出したタイムは
　1’54.376

なかなかに厳しいタイム（汗

正直1コーナーは一度も納得いかんかった。
けれど、これが今の実力なので仕方ない。


そしてしばらくの休憩の後のS4-B枠
しかしてその結果は・・・











不明（爆

GPSロガーの電源が落ちてた（涙






約1’53.9





　3セクも今少し


でも出て52秒台って感触


真冬でも50秒台出せたら良いほうかも？


今シーズン再度リベンジしたいと思います。