ベンプリ僕のブログ一覧

タイトル通り

　次期戦闘機No4？

納車されました。
注文したのは昨年の10月頃。
納車されるのは2023年？

と勝手に思っていたけれど、右ハンドル派の自分は、
納車が大幅に早まり、2022年5月に（汗）

ただ、そこからコロナやウクライナの影響もあり
本日となりました。


10時にpc訪問。


そこにはマイカーが♪


その後前回同様pcとスマホで色々登録。


そしてお披露目となりました。


ホントはお披露目が最初だけど（笑）


もちろんその後はプチドライブ。


と言いながら、仕事場に行って、そのままお仕事してました(T_T)


仕事も目処がついたので、その後はコンビニにコーヒーを♪


９9７GT3乗りの方に話しかけていただきしばし歓談。

まだ走り足りなくてお次は辰巳へ。



そこでも９６４乗りという方に話しかけていただきしばしお話。

その後は帰宅路へ



感想はまた次回に♪

円安で輸入車の金額も上がるんだろうな～

漠然と思ってました。

で・・・
今日、ちょいとポルシェのコンフィグ開いてみた。

GT4の価格をチェックしてみると
1377万～

自分が購入したときは1237万～

1377 - 1237 = 140万

約11％の値上がり


ちなみに去年までは2296万～

だったので

2438 - 2296 ＝ 142万円



今後もどんどん上がっていくのかな（汗

ブログさぼりすぎて、
上げる順番もめちょめちょ

タイトル通り

6月22日　筑波ドリフト場でドリフト練習

してきました。
練習車両はいつも通りエキシージ

朝到着♪



その後はいつも通り練習です。

まずはいちばんやさしい時計回り定常円

そしてまだ今一歩の反時計回り定常円。


ただ当日徐々に、そこそこの確率でできるようになってきたので


はじめてエキシージで8の字にも挑戦
ただ、こちらはまだできるようになったというには

程遠い。


次のパイロンへうまく位置を合わせて定常円に持ち込めないですね（汗

この辺はGT4のほうがやりやすかったかも？

まあ、今後もぼちぼち進めていきます。

8の字くらは普通にやりたい！！

中古で購入したエキシージ

かなりカスタムされた車両だけど・・・

　年式相応の残念なところ
　好みの問題
　こだわりポイント

などいじりたいところがたくさんあります。
予算的な問題もあるし、そもそも

　どんなふうに変更するのか？

悩ましい部分もある。
まあ、ぼちぼち進めますが、前回のPart6から進んだ部分。


１．ラップタイマーの撤去。
　　正直、いまはGPS方式のデジスパイスⅣを使用してます。
　　もちろんあって困るものではないけれど、車内もごしゃごしゃ
　　移動式レーダーに対応してなかったり古臭かったので
　　GT4と同じで、もともと1年以上置き古しになってた
　　COMTECを取付。

　　

４．ミラーモニター（ドラレコ機能付き）の取り付け
　　こちらはまだ取り付け途中で稼働してないです（汗
　　取り合えず室内側のミラー取り付け仮配線まで。

５．リアタイヤフェンダーのキズ補修
　　あまりに傷がひどかったので補修してもらいました。


６．ボディーアクセントの赤ラインテープを塗装化
　　購入時はビニールテープみたいなピンクに近い赤いテープが張られてました。
　　時間とともに浮いてきて、遠見は良いけど近くで見ると

　　ぼろっちい。

　　ということでフェンダー補修もかねて、SuperAutoバックスで塗装
　　せっかく塗装するので、赤もこだわって選択。



７．モディファイではないけれど、ドリフト練習用に
　　中古のホイールとタイヤを購入

　　一応、軽量と言われてるへセルホイールの幅広版？

タイトル通り

袖森フェスティバル併催　袖1GP Rd.3

参加してきました。
当日は久しぶりに一般道でとことこと♪

7時過ぎには到着し、そそくさと準備を始めます。
本日も前回に引き続き参加車両はエキシージ♪



本日は 袖森フェスティバル併催なので

　おねーさんも♪





かわええ～♪



正直、走りは二の次になっちゃいます（爆

ちなみに今回の走行は


　08:30～08:50　20分
　10:25～10:45　20分



なんとストレート通るたびおねーさんが手を振ってくれてます。
なので、タイムアタック中にも関わらず、ストレートで
　手を振り返す俺（爆
でも良いんです♪


しかして結果は・・・


１’13.343（ポンダー計測）

前回走行より気温は約10℃高かったけど、
タイムは約1秒更新

ただ、今回はSDカードがちゃんと刺さってなくて
動画はなし。


ちなみにBEST繋ぎだと１'12秒台。
さらに4コーナーで

　４＝＞3速

のシフトダウンが一度も入らんかった（汗
多分エンジンが動いちゃってるんだと思います。

その辺を考えると12秒台前半は出せる気がします。
今回の気温は20度越え。

なので、冬場なら1秒以上はタイム更新できるので

　11秒フラット

ぐらいは車両的には狙えそう。
　うん？


それはそれとして、今回は表彰台にも乗れたので、

　かわいいおねーさんからの授与♪




さらにじゃんけん大会で勝ち抜き、さし色がエキシージ色の
公認レーシンググローブもGET！！


エキシージも少しずつ乗れるようになってきたけれど