ベンプリ僕のブログ一覧

最近、車がほしい衝動に駆られています。






まぁ、予算的にすぐってわけにはいかないのですが・・・
こういう気持ちになると次に向けて試乗しまくりが始まります。

ということで、その第一弾がBMWです。
試乗したのはBMW３シリーズでディーラー一押しの
　

BMW320d BluePerformance

　
これBMW３シリーズのディーゼルエンジンです。乗ってみると、

　　ディーゼルエンジン独特のアイドリング時の振動はミニマム
　　アクセルをふかしての、回転上昇時でも回転頭打ちのくるしさも皆無

いっぽうで、ディーゼルエンジンなので当然ですが・・・

　　低速トルクはとても豊か♪

正直、一般道でのドライバビリティではディーゼルの勝ちです。
足回りも、前モデルであったちょっと硬いなという角がとれています。
その一方で、右折、左折でもBMW固有のきびきび感は生きています。

スタイリングは大好きです。
車内も十分広いです。

いい車だな～♪
次に試乗したのが

　　BMW320i




普通の4気筒ターボエンジンです。
先ほど乗ったディーゼルに比べると少しだけアイドリング時の振動が少ないです。
でも、トルク感は少な目。

高速や、ワインディングを走行していないのではっきりしませんが、この2台なら
ディーゼルが買いかも・・・


そして、最後に試乗したのが

　　BMW740i




これ、依然のモデルではV8　4リットルのエンジンだったはずですが・・・
現在では直列6気筒DOHC＋ターボです。はっきり言って

一番いい！！

内装、乗り心地、エンジンパワー、スムーズさ、どれをとっても一番良いです。

今回乗った3台にはすべてアイドリングストップがついています。
信号待ちでエンジン停止
信号が青になり、ブレーキをリリースするとエンジン再始動。

この、再始動時のスムーズさが圧倒的！！

正直、３シリーズでは、エンジン停止、再始動の振動がかなり気になります。
実際に気になるので、試乗中でも途中でアイドリングストップをOFFにしました。

でも、7シリーズではエンジンが始動したことはわかるけど、全く不快でない！！

３シリーズの軽快さは、きっと楽しいと思います。

でも、7シリーズはやっぱり良いです。
贅沢をいうなら大排気量のNA　750iがもっといいと思います（笑）。

次の試乗は、スカイラインかな？
フーガハイブリッドも気になります。

まあ、FR車を中心にどんどん試乗するつもりですよ♪
4WDもFFものってきましたが・・FRかMRがやっぱり一番です。

え？？？？

金はあるか？









これから貯めます（爆）


久しぶりに車に乗ってわくわくしました。