ベンプリ僕のブログ一覧

5月3日(金)は先日FSWでダメにしてしまったタイヤの交換を行いました。

といっても、今回は予め用意してあった純正19インチへホイールごと交換するだけです。

なので、自分でせっせとやります。



左後ろからです。
ホイールを固定しているボルトを多少緩めてから、こちらにリフターをかけてジャッキアップ

はずしたタイヤの状況はこんな感じ
外側ばかりが減っています（汗


先日購入したガイドシャフトを突っ込んで


新しいホイール＆タイヤを取り付けトルクレンチで160Nmにて締め付けます。


取り付け完了し。
さっさと前輪へ。このさいボクスターは一一リフターの位置を変えなくても後輪側のリフト位置で持ち上げていけば前輪も持ち上がっちゃいます♪

で・・・左前輪外したところ
やっぱりボロボロですね。


ブレーキディスクを観察すると


あなから、クラックがたくさん入っています。


クラックの一部は外周に届きそうで、とどくとパリンと割れてしまうとのこと
わかってはいましたが、やっぱりだめですね。

つづいて右後輪
片べりしていますね。まあ、左右は結構均等かな。


そして、右前輪交換


ぼろぼろです。


が・・・・！！！

トラブル発生！！



ホイールのセンターキャップは今使用しているのを流用するつもりでした。
が・・・いままでのはこちら



色が違う！！

センターキャップ買わんと（汗


そして、最後にエアー圧を確認して、足らないところは補充です。
エアー圧2.4に設定しましたが、高すぎたようです。

現状2.2に設定しています。
が・・・ボクスターSの19インチ使用している方

基準のエアー圧教えてください


すでに夜になったので、今晩の食事は吉野家になりました。


注文は自分へのご褒美として

　ベジ牛大盛り
　Aセット　ゴボウサラダにチェンジ

です♪

写真は吉野家の駐車場です。