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2023年10月14日 イイね！

GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ経験してきました。

GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ経験してきました。 タイトル通り10月14日(土)

　 GT4eパフォーマンスデモンストレーションラップ

経験してきました。

当日は朝一番の回に応募していたのでPEC東京の開場時間に合わせて到着♪

当日はせっかくなのでGT4RSで行ってきました。
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受付で手続きを済ませ、許可証？をいただきます。
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許可証には当日のタイムスケジュールも♪
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以前はタイムスケジュールなんてなかったので改善されましたね。


そこからは時間までのんびりして過ごします。
整備室にはお目当てのGT4eパフォーマンスが♪
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そして、いよいよ時間が近づくと、まずは

　レーシングスーツへ着替え

自分は持参しましたが、持っていなけば貸してもらえます。
そして、いよいよ試乗かと思ったら、整備室に案内されました。

その間にちょいと記念撮影。
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その後はドライバーから注意事項の説明♪
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英語なのでわかりません（爆

実際には通訳の方が説明してくれます。
一番の内容は

　緊急時の降車の仕方

漏電を想定して異常時は

　車両と地面に同時に触れてはダメ！！

ってことです。なので降車時はまずはサイドシルに立ち、

　ピョンって飛び降りる。

実演を見た後は一人一人実際に座って実践です。
うまくできなかったらやり直し。
こちらにトータル20分ぐらい費やした気がします。

ちなみに助手席足元はバッテリー
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着座姿勢は足を放り出した感じ。
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その後試乗です。
ヘルメットを装着し、1回目の回の4人が順番に助手席に。
ちなみに自分は２番目。

実際に走ってるのはこんな感じ



助手席で思ったことは、

　ガチで攻めてくれる♪

スリック＋600馬力越えのモーターのパフォーマンスは
すさまじく・・・・

　翌日は首が筋肉痛に・・・

なりました。
その後は再び整備室に戻り、ドライバー、開発技術者を交え
車両説明や質問タイム。

その間、撮影も自由です。
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ボディは全部カーボンですね。
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扉ももちろんカーボン
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前後に各１個のモーター＋インバーターだそうです。
パワーは予選モードで1088馬力
本線モードでは600馬力ぐらいだったような・・

車重は1500kgとのことでした。

見学者もたくさん。
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その後は最後が最後のイベント
今後のEVレースの展望などの話がありました。
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楽しんだ後はお帰りです。
駐車場に戻ると初めて見る赤のGT4RSがお隣に。
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帰りは寄り道して、無事帰宅となりました。
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今回は機会に恵まれ貴重な体験ができました。


ポルシェ最高です♪
Posted at 2023/12/02 02:16:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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