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2024年09月09日 イイね!

モテギドライビングレッスン参加してきました。

モテギドライビングレッスン参加してきました。タイトル通り9月9日

 モテギドライビングレッスン

参加してきました。
当日はエキシージで参加予定なので、前日夜には
自宅前に移動しようとしたのだけど・・・・

 ブレーキペダルが奥までスコン

と入っちゃう(汗
試しに駐車場の周りくるっと回ったけど・・・
やっぱり

 ダメ!!

慌ててTiRachingさんに電話して

 明日走る予定で駐車場から出したら
 ペダルが奥まで入っちゃった。

と伝えると・・・

 最後に乗ったのはいつですか?
 それからしばらくたってますか?

と質問されたので、最後は前回の111CUPで
帰り道も普通に乗れてました。

とつたえると

 ブレーキペダル奥まで入っちゃって
 奥でかろうじてブレーキ効く感じですか?


といわれ

 はいそうです。

答え、なんでわかるの??
と思ったら、

 マスターシリンダーですね。

との回答が・・・そのまま確か部品はあったはず。
次111CUP参加されるんですよね。  
いつでしたっけ?

 9月23日です。

ってつたえたら、何やらガサゴソ・・・
そして

 部品あります。
 次の111CUP参加できるように取りに行きますね。

とのことで車両引き取りが決定しました。

 話が早い!!!

さすがです。エキシージの件は解決です。
結果後日こんな風に引き取られていきました。
alt



 が!!!!


明日のモテギ走行どうする???
サーキット保険エキシージでしか掛けてないし(汗

 GT3にする?


でも万一ぶつけたらやばい!!

 GR86にする?

いやいやまだ昨日納車したばっかりで慣らしもできてないし。

 iQにする?

いやいや、モテギは厳しいでしょ。
さんざん悩み・・・・

 GR86で参加する

こととしました。決めてしまえば普通に準備するだけ。
そして当日の朝は・・・モテギに到着しまずは記念撮影。

パシャ!!

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パシャ!!
alt


何枚か撮影し、ピットに駐車。
ここでも


パシャ!!
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これで万一廃車になっても

 思い残すことはない(嘘

まあ、冗談はさておき、その後そそくさと準備します。
ちなみに当日の予定はこんな感じ。

alt



いつもの通り、

 午前中 区間練習

 13:30~14:00 30分 走行1回目
 14:50~15:20 30分 走行2回目
  
です。まさかの慣らしもこれからのGR86
どうするか悩みに悩んで・・・

 午前 5000rpm 縛り

 午後 6000rpm 縛り

で走行することにしました。
ただでさえ吊るしのままのGR86にレブ縛り
1
当然タイムなど期待できず
しかして結果は・・・・







 1回目 2'37.151

 2回目 2’32.982

悲しい結果となりました。

今回のBESTの動画はこちら




まあ、今回はタイムは気にしても仕方ないし・・・
GR86も無事帰還できたので良しとしよう。
と思ったら後日・・・・

あ~っ!!!!


alt



フロントガラスが逝っておりました。

そしてモテギとは関係ないけど普段使ってる駐車場で・・・
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ガリった(涙

iQの感覚でステアリング切っちゃった。

Posted at 2024/10/01 19:47:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #GR86 約15000kmでオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/704895/car/3640353/8247635/note.aspx
何シテル?   05/30 07:38
乗ってきた車は  SpyderRS=>タイカンクロスツーリスモ=>GT4RS=>GT3=>エキシージS2=>エキシージS2=>718GT4=>iQ=>S208...
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