ベンプリ僕のブログ一覧

現在車内のイルミは4箇所です。

　フットイルミ
　シフトベゼルイルミ
　シフトイルミ
　ステアリングイルミ

いままでは単に同時に点灯していましたがおもてなし機能として時間差をつけて

　フットイルミ→シフトベゼルイルミ→シフトイルミ→ステアリングイルミ

と順次点灯させました。でもそれだけではちょっとつまらないと思って全点灯した後

　全消灯→じわ～っと全点灯

としました。まだ作業途中ですが、最終的にはウェルカム＆パーキング以外での減光モードも備えてます。はやく完成させたい！！

※フットイルミは画像ではちょっとわかりづらいです

子供の合唱コンクールで、会場の駐車場に車を止めました。
そしたら、駐車場の係員のおっちゃんから

「エコカーだから1時間駐車料金がサービスになります」

って言われてパーキングチケットと1時間の無料チケットもらいました。
都庁とか一部実施されてるとは聞いていたけど、初めてその恩恵にあずかりました。
300円助かりました♪

シフトイルミ
シフトベゼルイルミ
ステアリングイルミ

をつけています。ウェルカム＆減光モードを取り入れたいと思っています。
ただ、それでもスイッチで、時にはOFFに出来たほうがイイナって思い始めました。

ただ、ほとんど使用することのないスイッチを付けたくはなく、かといって内装を
はがして、ギボシやらを取り外すのもちょっと（汗）・・・で、どうするか？？？？？

考えた結果、現在走行モードの切替がステアリング入力ユニットを介して行われて
いるので、Power MODEの長押し（３秒くらい）でイルミのON/OFFをさせようと。

自分のいじる内容は、ルームミラー、ステアリング、シフトの3箇所にやたら集中
してます。

4ボイスコーナーセンサー。
駅に奥さんをお迎えに行き、早めについたときなど端に寄せてパーキングにしていると

ピ・ピー・ピ・ピ・ピ・ピ・ピ・ピ・・・

と鳴り続けます。手動のスイッチで音を消すことはできるんですが・・・
なぜ、パーキングに入っているのに鳴るの？？？？
便利なための装置はきっちりと便利であってほしいと願うのは自分だけ？？？


ということで、以前から不満だったのですが、いかんせんパーキングの信号を
取り出すのに苦慮していました。

でもやっと本日、無事パーキングの信号を取り出し、パーキング時に4ボイス
コーナーセンサーがおとなしくなりました。
あぁぁぁ、これでやっと安心して車を端にきっちり寄せられます♪

ステアリングのスイッチは電圧によって入力されるようになっているため
4個のスイッチが1本の配線に集約されています。



このため、ステアリングのスイッチを流用しようとするといろいろな制約が
出てくるので、電圧を検出して出力を振分けるユニットを作りました。

入力と出力のイメージは画像のとおりです。

このユニットを使用することで、現在ステアリングスイッチに
走行切替（Ｐｏｗｅｒ，ＥＣＯ，ＥＶ）を設置済みですが、ステアリングイルミ
にウェルカム機能を追加することが可能になります。
つけてはいませんが、クルコンも問題ないです。

また、汎用性を持たせるように作成したので、このユニットを使用すると、
左側のオーディオスイッチ（音量＋－、SEEK＋－）が空いていれば
純正ナビ用にきているステアリングスイッチ配線から走行モードの
切替を行うことができます。

ちなみに、ステアリングスイッチを
　発話
　ONフック
　OFFフック
ボタンが付いたものに交換すればその3つを走行モード切替に使用できますし、
ガレイラなどのナビ操作用ユニットの併用もできそうです。

車弄りがきっかけで電子工作まで趣味になりかけてます（爆）