ベンプリ僕のブログ一覧

クラスレコード記録

と息巻いた広告を出していて、REVSPEED７月号でも評価の高かった

　HANKOOK / ヴェンタスR-S4 Z232
　245/35-19 89W
　275/35-19 96W

を選択。けっこうクムホV720と迷いましたが・・・
金額と、表題の広告にやられちゃいました（笑

ただ、新発売のタイヤなので周りではいている人は皆無！！
REVSPEEDだってお金もらって、眉唾の評価してるかも（爆


まあ、実際に後日履いてみればわかるでしょう。

ちなみに金額は4本のタイヤと取付・バランス取り・廃タイヤ・消費税コミコミで
102000円くらいでした。

予め注文し、入荷連絡を受けたのち、6月24日(土)に取り付けに

ただ、せっかくタイヤ交換なのであまりにも汚いホイールをきれいにしようと以前購入していたこちらを使用してみます。

写真は何故か逆さ（汗

ホイールにシュッシュしてちょいとすると

ドロドロ〜


ドロドロ〜


ドロドロ〜


ちょいとブラシでこすり水で流したら

おもったよりきれいになりました（笑


ここで、せっかくなのでタイヤの状態チェック

まずは終了を決定させた左前タイヤ

結構減ってますね


こちらの傷が交換の決定打！！　


よく見たらこんな傷も（汗


完全にワイヤー見えてます。


続いて右前


スリップマーク出る寸前くらい？


続いて左後ろ


完全にスリップマークでてますね。


でもjタイヤの減り方を見ると


タイヤの中央部分が減ってます。
自分がサーキットまでの移動でタイヤのサイド減らすの嫌だからと、

　2.5〜2.7kg/cm2

にエアー圧設定しているからかも。
これならまだ使えるんじゃないの？（笑

続いて右後ろ




やっぱりスリップマークは出てますね


でも、左後ろよりは溝が残ってる気がします。
やっぱり、左側の方が減りは速いようです。
ここまでの走行内容は

02月18日 FSWR
　　　　 30分x2
02月26日 FSWS
         09:00 〜 09:25 25分
         10:00 〜 10:25 25分
03月19日 袖ヶ浦
         11:05〜11:25　20分
　　　　 12:05〜12:25　20分
03月27日 FSWR
         08:30〜09:00　30分
         10:45〜11:15　30分
04月16日 袖ヶ浦
         09:30〜10:00　30分
         10:30〜11:00　30分
05月21日 袖ヶ浦
         09:00〜09:20　20分
         12:30〜12:50　20分
05月30日 富士ツーリング
         400km？ぐらい
06月04日 葉山ツーリング
         150km？ぐらい
06月10日 伊豆ツーリング
         462km
06月17日 FSWR
         08:50 - 09:20 30分
         10:50 - 11:20 30分
 
サーキット　　　　6時間10分＋その往復
ツーリング関係　1000キロぐらい

タイヤにとどめさしてなければ、あと1〜2時間は使用したかも？

綺麗になったホイールをプリウスに積み込んで新都心のお気に入りの蕎麦屋へ

10割そば


引続き、玄引きそば


美味しい♪
ホイール洗浄の疲れも癒えました（笑

くつろいだ後はタイヤを交換しにこちらへ


ホイールを下ろし、作業を待たずに新都心の映画館へ♪


見たのはこちら


コメディですが、結構楽しめました。

ただ、こちらの邦題は

　「ジーサンズ　はじめての強盗」

ですが、オリジナルのタイトルは

　「Going in Style」

映画を見た後に思うのは

　邦題センス無さすぎ。

なんでこんなひどいタイトルつけるのか？？？

まともなタイトルつけられないならオリジナルのままが良いと思いました。
そしてその後はタイヤを引き取りに再度フジ・コーポレーションに



無事引き取り、帰宅しました。

さて、このタイヤどうなんでしょうね♪

前日の5月17日(土)はFSWで

「サーキットへ行こう！」

に参加してきました。
そして翌日の本日5月18日(日)はタイトル通り

FSWのP2で行われるワンスマ広場トレーニング参加してきました。
2日連続でFSWに行くのはちょいとめんどくさいなと思い、そのままどこか泊まろうかと迷っていたのですが・・・

前日にタイヤをダメにしてしまい、迷う余地もなく自宅でのタイヤ交換となりました。


なので、またまた朝4時半前には家を出発し、とことことFSWに向かいました。

そして到着は一番乗り


開催時間間際になるとみなさん到着です。


本日の予定は

7:45〜08:15　第二駐車場集合
8:15〜 　ブリーフィング
9:00〜16:00　レッスン走行

丸一日です。ブリーフィングでは講習内容の説明があります。


A班　B班にわかれて、コーナーが２つの単純な周回コースです。

こちらの講習を受けるのは2回目なので要領は判ってますが、

実際に行うとなかなかに難しい。

同じ2つのコーナーですが同じじゃないんです。
というのも、こちらの広場は傾斜しているので、

　片方は上りコーナー
　もう一方は下りコーナー

これで全然変わっちゃいます。
しかも、自分のタイヤはツーリング用として使用している

　20インチのP-ZERO

ですが、新車当時についていたと思われる4年物の腐ったタイヤ。

ものすごく滑りやすいけど・・・滑り出しがわかりずらい（汗

最初は自分で周回します。

そして再度のブリーフィングを行い


プロが運転し、自分は助手席に座り体験します。

その後、自分で運転するわけですが・・・

自分の車・・・プロが乗っても後輪が食いつかず結構お尻降ってました。

ただ、自分と違うのは滑った場合でも収束させるのが速い！！

そして、もちろんアクセルやブレーキのタイミングも学習＆復習

そのあとはパイロンでのコース周回。
linlinさんとの追っかけっこもありましたが・・・



まさかの周回遅れにされちゃいました(汗

なんだかんだで、一日楽しくお勉強し終了。



終了後タイヤを確認したら・・・

後輪が既に終了となっていました。
※写真は撮り忘れた

19インチと同時はきつい！！（汗

本日の走行は280Kmでした。

CREFさんのサーキットへ行こう！に参加してきました。

本日の走行予定は

　08:50 - 09:20　S4-A
　10:50 - 11:20　S4-B

の2本です。FSWのレーシングを走るのは3月以来。　
季節も含め、絶対的なタイムは求めるというよりは技術の

向上　劣化防止


程度な感じ。

いつも通り、下道でとことこと進み無事到着♪
早々に走行準備を整えます。


いざ、走ってみたらやっぱりタイムはそれなりな感じで、
ベストタイム　2'03.20

動画はこちら


久々なこともあって、Aコーナーなど攻めきれてない感じだし第3セクターは今一歩

その後ピットではなしてると現在使用しているタイヤ

　フェデラル　RS595-RR

　「よれないですか？」


とのこと。正直自分には「よれる」って感覚がどうゆう感じなのかさえわかりません（汗

ただ話しているうちに、現在富士の100Rで後輪が滑って安定しないと思っていた


　グニグニ？

した感覚がタイヤがよれてているっていうことの結果だったらしい。
ということで、ちょいとよれないタイヤだったら100Rがどう変わるのか興味がわいてきました。


まあ、それはそれとして次のS4-Bも走ってきました。
ベストタイムは

　2'03.32

安定してタイムが低迷（笑
動画はこちら


後で動画で確認するかぎり2秒台は出そうでした。
でないのは腕の問題ですね。

無事2本の走行を終えかたずけをすすめているとCREFのメカニックの方かがMYボクスターのタイヤをチェックしてくれています。そして確認を終えた後の一言

　「タイヤもう危険です！！」

とのお話。自分的には？？？
と思いタイヤを確認しに行くと



あーー！！


左前輪のタイヤが割けて、ワイヤーが出かかっています。

　「どこかでコースアウトしましたか？」

の質問に

　「１００Rで飛び出ました。」

とこたえると

　「入口のほう出口のほう？」

と聞かれたので

　「出口の方ですよ」

と答えると、

　「あそこは縁石の段差がきついから」

とのことでした（汗

ちなみに、この日遊びにこられてたタケラッタさんが撮影してくれていました♪


まあ、よくよく見ると溝的にも終わってきてはいるのですが

　「ストレートでバーストしなくてよかったですね」

っていわれました。万一バーストすると左の壁に激突してピンポンのようにはじかれることになるようです（汗


ちなみに、翌日6月18日(日)にはFSWのP2にて広場トレーニングに参加することになっています。なので・・・

　「広場なら大丈夫？」

って聞いたら、定常円旋回とかタイヤに一番負担がかかるのでダメとのことでした（汗
CREFメカニックとｌｉｎｌｉｎさんの二人から止められました（涙

でも、自分だけだったら気づかなかったと思います。
エア圧調整をしてくれるとかってこともあるけれど、
安全面でもメカニックのサポートのある

　「サーキットへ行こう！」

は大変ありがたいです。なので、早々にサーキットを後にして、翌日の広場トレーニングの為にツーリング用の20インチに交換を行いました。

ちなみに本日の走行375Kmでした。

ブログサボりっぱなしのベンプリ僕です。

随分前ですがkaz♪さんのニューマシンお披露目に参加してきました。

写真はのり／さんのブログから拝借させていただきました。



朝は箱根ターンパイク小田原料金所P集合

こんなルートで走りました。
少し違うかも（汗



ターンパイクの金魚コーナーで撮影タイム


その後は亀石峠のパーキングからの達磨山高原（だるまやまこうげん）

そこから西天城高原牧場の家に


定番ソフトクリーム


その後はランチの民下茶房へ


実際に食べた食事は写真を撮り忘れた（汗

ここで解散となりましたが自分はここからせっかくなので

お気に入りのわさび漬け購入の為


浄蓮の滝に

細い峠道でわさびの駅前を通過して向かいましたが・・・

小枝やら小石やら（汗

一度は車から降りて、でかい枝をどかしたりもしました。

まあ、なんだかんだで無事到着


お目当てのわさび漬けは滝壺のお店しか売ってません。

なので、やむを得ず？　壺に行きます。


そこにあるお店で無事、お気に入りのわさび漬け購入♪

写真は撮り忘れました（汗
看板はこんな感じ



そして、そちらのお店でわさびアイスを購入
お店の人が目の前でわさびをすりおろしてくれます。




調子に乗ってわさび団子？も


この後は再度

　伊豆スカ＝＞熱海峠＝＞横浜新道箱根新道＝＞小田原厚木
　※ちゃりつーさんに指摘いただきました（汗

経由にて帰宅しましたとさ。

一緒に走っていただいたみなさんありがとうございました。



本日の走行４６２ｋｍ
なんとか無給油で帰宅できましたが・・・

最近ギリギリ過ぎてやばい！！