ベンプリ僕のブログ一覧

本日スバルのディーラーに行ってきました。

そして、そして・・・


申し込みしました！！

S208 NBR CHALLENGE PAKAGE

自分は以前

　GC８　インプレッサWRX STI Ver5 乗ってました。

写真はネットより拾ってきました。

こちらの写真と全く同じ色と装備です。

久々に乗りたくなったのと、当時発売された

22B STiバージョン

写真はネットより拾ってきました。

に憧れを持ってたりもします。
さらに現行のインプレッサがEJ20最終モデルになる可能性も。

そんなこともあって動いてしまいました（汗


当たったら、

お金のこと考えます。


そのときは来年のGT4への乗り換えはなくなりますね（涙


ちなみに抽選発表は11月16日


ベンプリ僕の誕生日！！

GETまちがいなし？？

パーツレビューに上げましたが、より詳しく自分の感想を書きたいと思います。
感想はあくまでも素人なベンプリ僕の個人的意見なのでご了承ください。

HANKOOK ヴェンタスR-S4 Z232
　245/35-19 89W
　275/35-19 96W

装着車両は　MA981　ボクスターS　です。
ちなみに今まで自分で購入し履いたことあるタイヤは

ピレリ 　　 P-ZERO
FEDERAL RS595-RR

袖ヶ浦フォレストレースウェイではいたことのあるタイヤ

BRIDGESTONE POTENZ RE-71R
YOKOHAMA ADVAN A050

必然的にこれらのタイヤとの比較になります。
※サイズやタイヤ幅は多少異なります。

●一般道での感想

　静粛性はハイグリップタイヤとしては結構静かだと思います。
　ロードノイズは気になったことはないです。
　上記4つのタイヤで自分なりにうるさい順にならべると

　　うるさい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　静か
　　RS595　＞　RE-71R　＞　R-S4　＞　P-ZERO
　
　な感じです。R-S4は硬めのコンパウンドらしいので、耐摩耗性も
　期待したいところ。

　乗り心地に関しても特に問題は感じません。
　しいて難点をいうと、サイドウォールが硬いので、荒れた路面での
　突き上げはRS595よりも強く71Rと同じくらいです。
　個人的には許容範囲ですが。

●サーキット
　タイムは出ます。感覚的には71Rとほとんど同じに感じます。
　RS595ではタイヤがよれるところでも、そんな様子もありません。
　走行後のタイヤ表面を見ても、特に荒れた様子もありません。

　　ただし、71Rとの明確な違いも感じます。

　荷重が抜け気味？でのグリップは71Rの方が安定感あります。
　一番違いを感じたのは袖ヶ浦の2コーナー

　71Rでは全開のまま抜けられます。
　P-ZEROはもちろん　R-S4 や　RS595　も少しアクセルを抜かないと
　抜けられません。

こちらのコーナー

　
　それと、タイヤのエア圧によるタイムの影響が大きいかも？
　エア圧の安定していない1回目の走行では一発のタイムしか出ない？
　※エア圧の感想はやや怪しいです（笑
　　
●価格
　RS-595RRでは19インチで93000円くらい
　R-S4は19インチで102000円くらい
　RE71Rは購入してないので不明

　595RRとのR-S4で価格差1万円ならサーキットでのタイムは全然上だし、
　町乗りの静粛性も良いので、自分ならR-S4です。


●総評
組み付けてから3か月経過し、
　ツーリング
　雨のサーキット
　ドライのサーキット
など走ってきました。

街乗りでの静粛性も個人的には問題なし。
サーキットでのタイムもドライ・ウェットともに高いレベルで良好
価格も十分にリーズナブル
耐摩耗性も期待できそう

正直、20インチに履き替えるの大変だから街乗りからサーキットまで
これ一つでいこうかと考えてます。

タイトル通り

　ＴＣ１０００ SWAT Racing 走行会

参加してきました。

当日は7時開門とのことで、自宅を5時ちょいすぎにい出発。

いつも通りトコトコと下道で進みます。
そして6時50分くらいには無事到着


開門後は、車を停めて受付を済ませ走行準備を始めます。




そして・・・




準備完了！！（笑


しばらくすると、ブリーフィングと
REVSPEEDのDVDではおなじみの素人代表ラーメンラーマン山田さん
からコース攻略のアドバイス


今回の走行は

　09:15〜09:30 15分
　10:15〜10:30 15分
　11:15〜11:30 15分

の3本です。
ちなみにこちらの走行会は、クラス分けの為事前にタイムを
自己申告するのですが、ボクスターでのTC1000走行経験は1回のみ

その時のBEST　LAP　は

44.021

素直にこのタイムを申告。


結果今回の自分は中級者クラスでの走行となりました。

天気予報では結構暑くなるとの予報でしたが
ボクスターの計器ではこんな感じ



 ２４．５℃

そして、走行時間となり走行開始！！


しかしてその結果は・・・















 41.664

いきなりの2秒以上短縮となりました。
タイヤも当時とは違うので42秒台は出ると思ったけど・・・
41秒台がでるとは思いませんでした。




そのときの動画はこちら


3本走りましたが、BEST LAPは1回目の走行の2周目という・・・（汗

走行の合間にはこちらで




Snow ice

自分はマンゴー味をチョイス♪


「かき氷でもないアイスでもない」

を堪能させていただきました。


全部の走行が終了した後はSWAT Racing 走行会名物のトン汁頂きます♪


実はベンプリ僕、トン汁あんまり好きじゃないんですが・・・



こちらのトン汁、豚肉うまし！！

いやほんと、マジ馬です（笑




その後は表彰式の始まりです。






結果・・・自分は






　中級クラス優勝！！

となりました♪

上級クラスでもそこそこいい線行くタイムだったようです。





表彰の後はじゃんけん大会！！


景品は

　コーヒーメーカー

　現金11000円

　ペア温泉宿泊券

などなど豪華賞品の数々。

温泉宿泊券ではおかしすぎる展開で

笑いまくらせていただきました（爆


ちなみに自分は

86のミニカー？


そしてこちらのオイル添加剤



GET!!

ググったら・・・amazonで11500円で売ってます（汗

CORE　５０２

今回の参加費11000円なのに（汗




2年ぶりくらいに参加させていただいた



SWAT Raching　走行会


メッチャ楽しかった！！

また、参加したいと思います。

10月07日(土)
10月08日(日)

と全僕祭を満喫してきたベンプリ僕。引続き

10月09日(月)　はタイトル通り

袖1GP Rd.4 に参加してきました♪

5時10分過ぎに自宅を出発し、いつも通り下道でトコトコと進みます。
そして、7時10分くらいには無事到着♪


本日の走行は

　09:05〜09:25　20分
　10:05〜10:25　20分

の2本です。

ちなみに各走行枠での気温はこんな感じでした。


ちなみに気温が10℃違うと、タイムはほぼ1秒変わっちゃいます。
もちろん、気温が高い方がタイムは遅くなります。


ちなみに今回は導入したタイヤ


　HANKOOK / ヴェンタスR-S4 Z232

　245/35-19 89W

　275/35-19 96W

のドライでのサーキット初走行♪

正直楽しみでした！！


発売されたばかりのタイヤとしてその注目度も高く
度々、感想を求められたりもしました。







しかして、その結果は・・・
















1'16 716


自己ベスト更新！！


動画はこちら



　R-S4

やるじゃねーか！！



気温21,8度でのタイムなので、真冬に同じ走りが出来るなら

　15秒台は確実？

あわよくば・・

　14秒台？

スケベ根性の皮算用が始まります(笑








でも、コースイン時にホワイトラインカットしちゃって

袖１GPの公式タイムとしては

　無効

の落ちが付いちゃいました（涙

タイトル通り10月8日(日)開催の

　２０１7年全国ボクスター祭り

無事？参加してきました。

というのも、前回のアイドラーズで負傷してしまったボクスターの修理が間に合うかわからなかったため10月5日(木)まで参加できるか

　不確定

になっていました（汗
幸いSUNRISEさんの協力もあり無事完了♪

前日10月7日のツーリングが延期になったこともあり、前泊りにて参加することになりました。


ということで前日10月7日(土)　10時に高坂SAに集合です。

写真撮り忘れた（汗

こちらで

　みつ☆くん
　みくゎさん
　はっしーさん

と無事合流し、まずは軽井沢を目指します。
本日は雨だったこともありのんびりと進んでいき・・

お目当ての昼食でこちらへ♪


栗専門のお店

　「竹風堂」
　軽井沢ロータリー店

待ち時間なく入店できました。

こちらは支店とのことですが人気のお店らしく
皆さんスムーズに入れるか心配していたのですが・・・

11時30分ごろ到着でも待ち時間なく入れました。

自分は初めてなので、物珍しい感じで入店（笑
席について　おすすめの　「山家定食」を注文。


丁度、新栗の季節になってるとのことでした。

っていうか、それがわかってるからこちらにしたそうです♪
さすが！！

実際はこんな感じ♪


実際に食べてみましたが・・・

こちら　ニジマスの甘露煮


凄くおいしい♪


そして、メインの栗ごはん


こちらも栗の自然な甘みと、ご飯がもち米になっていて凄く合います。

うめ〜YO！！


その後は、軽井沢をお散歩♪


ほどなくして、本日の宿泊場所へ向かいます。

そして到着（笑


こちらは、全国ボクスター祭り　の会場でもある

　車山パークホテル

です。こちらが部屋からの眺め


その後は

kanibokuさん
Mokuさん
ますやん986さん

も到着

温泉、ビュッフェの夕食、部屋での飲み会と相成りました。

飲み会には広島から981ボクスタースパイダーで参加されたつわものの

　hickyさんご夫妻

も合流。

遅くまで　いろいろ普段聞けない話も聞けて（笑

とても楽しい時間となりました。



そして、翌日はいよいよ本番の

　２０１7年全国ボクスター祭り

です。

　知ってる人も

　知らない人も（笑

沢山やってきました。
自分は微力ながら車の誘導のお手伝いを少々

皆さんとのおしゃべりはたくさん。

そして恒例の整列や撮影を行いました。


その後は、昼食のビッフェ会場でランチを取りながら歓談＆ジャンケンでの
景品争奪となり、


最後は富士見駐車場まで移動して再度合流


富士見台へのトレインはこんな感じです♪



最後に会長より挨拶がありお開きになりました。



絡んでいただいたみなさん

ありがとうございました

　ｍ（＿　＿）ｍ