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ベンプリ僕のブログ一覧

2019年01月30日 イイね!

サーキット用の動画ができた!!

サーキット用の動画ができた!!以前からYOUTUBEできになっていた、速度やラップタイムがサーキット動画に表示されているやつ。


違うロガーを使用しているのかと思ったら、違いました。
そして、師匠のlinlinさんにやり方教わり、昨日から試行錯誤(汗

やっと、無事に作成することができました。
なので、先日のFSWRのベストタイム動画にやってみました。


こんな感じです。





いろいろ参考になって

 良い感じ(^^♪

できるだけ今後はこれで行きたいけど・・・
手間かけられるかな?(汗


※よく見たら、走行タイムとロガーデータが一周ずれてた(汗
  再度作成しなおします。

linlinさんいつもいつも

ありがとうございます!!

m(_ _)m
Posted at 2019/01/30 23:31:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2019年01月27日 イイね!

サーキットに行こう!! 参加してきました。

サーキットに行こう!! 参加してきました。タイトル通り

 サーキットに行こう!!

に参加してきました。
いつも通りというかやや寝坊をして5時30分にシャワーも浴びずに
自宅を出発。そしていつもの恒例下道でとコトコトFSWを目指します。


特に渋滞もなく、8時頃にはfswに到着。
富士山が良く見えたので、こんな撮影もしましたが・・・明るすぎる(汗

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そして到着すると既に皆さんピットイン済みでした。
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ですので、そそくさと準備をすすめます。
そして本日の走行予定は

 09:30~10:00 S4-A
 10:50~11:20 S4-B

そしてS4-Aの走行時間が来て走行を開始。
しかしてその結果は・・・・












  2'00.88

動画はこちら。




うーーーーん

頭をずっと抑えられております。
なので、自己BESTは出ないけど、そこそこまとまり本日BEST(涙

タイヤの一番良い瞬間が終わってしまいました(汗




そして、本来2本走るつもりだったけど、気分が乗らなくなり本日は終了となりました。
また今度リベンジしたいと思います。

そして、本日は帰宅後にまずはボクスターの洗車♪


そしてその後はIQのドライバーズシート交換作業に♪

外が真っ暗になる中、スマホの明かりで作業を進め無事完了♪
ろくな写真がありません。
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ほんとはスポーツスターにしたかったけど、自分の懐や
車両価格とのバランスを考えこちらにしました。

近所をちょっとだけ運転しましたが、それでも十分良い感じ♪

明日の通勤でちゃんと確かめたいと思います。












Posted at 2019/01/27 23:24:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月26日 イイね!

袖1表彰式 => イタリア街撮影会

袖1表彰式 => イタリア街撮影会袖1表彰式が新橋で開催されるとのことで参加してきました。

また、新橋といえば・・・・

 イタリア街の近く♪

まだ新兵器を得てからは愛車の撮影をしたことなかったので
行こうと考えていたらまさかのオープンカークラブ写真部?の
皆さんと一緒に撮影させていただくこととなりました。


ということで、まずは袖1表彰会から。
袖1表彰会参加費

 入賞者             \0
 ベンプリ僕(入賞してない) \5000


ということで、食べ物飲み物で元を取ろうと

 とにかく必死!!

そしてせっかくなので、せっかくのカメラも持ち込み少しだけ撮影♪
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そして授賞式が終わったところでその場を後にして、
イタリア街の撮影までは時間があったので新橋や
イタリア街周辺で徘徊しながら撮影♪

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そうこうしているうちに皆さんが集まり撮影会となりました。

今回は三脚と、KENTAROUさんに本日教わった

  セルフタイマー

という最新機能?をフル活用!!
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KENTAROUさんの車撮影するの忘れた(汗
そのほかにもいろいろと・・・
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お付き合いいただいた皆さんありがとうございました。
正直極寒ではありましたが楽しめました♪


今後少しずつ精進します。
Posted at 2019/01/27 21:16:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月20日 イイね!

第40回 SWAT Racing 走行会 参加してきました。

第40回 SWAT Racing 走行会 参加してきました。タイトル通り

 第40回 SWAT Racing 走行会


参加してきました。
SWAT Racingといえば

 TC1000

というイメージが強いんですが、今回は

 TC2000

です。去年1'06.069と5秒台目前だったのでリベンジの機会を
伺っていたところ、参加表明が遅れあきらめていた
今回のイベント

約一週間前に、キャンセル待ちが0になったとのブログが上がり
ダメもとでキャンセル待ちに応募し・・・

その2・3日後に見事キャンセルが発生。、今回の走行が決定しました。

いつも通り、5時過ぎにスタンドでガソリン満タンにしてから一般道で
とコトコト進みました。

そして6時40分くらいには無事到着♪

今回の走行は

 09:15~09:30 15分
 10:15~10:30 15分


の2本です。

車を止めてせっせと走行の準備を始めます。
ほどなく準備もおわり、自分の走行時間までは30分以上ありました。

ということで今回は個人的な

 秘密兵器

で活動を始めます。


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他にもたくさん撮影しましたがきりがないので(笑

そしていよいよ自分の走行1回目が来ました。
果たしてその結果は・・・

 1'07.223

自分のBESTが 1'06.069
だったのでお話にならないですね(汗

まあ、たまにしか走らないTC2000はブレーキングポイントを確かめつつの走行です。
そして今回の走行は1本15分

かなり短い!!

さらに・・・実は自分は30分走行と勘違いしていました。
なので、ポイント確かめつつアタックし、タイヤ温度が上がってきたので
空気圧調整してたら・・・

 走行終了!!

となりました(汗
完全な計画だおれというか

 計算間違い(涙


まあ、それはそれで仕方ないのでまた再び空いた待ち時間に
腹ごしらえ。

おでんが40食あるというので300円で購入♪
普段は朝ごはん食べないベンプリ僕S。

でもSWAT Rasing走行会はとても良心的なので
出張販売関係には売り上げ貢献するようにしています♪

が・・・・

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  おでん(たまご、だいこん、つくね)
  悪魔のおにぎり
  塩おにぎり
  ごろっとミックス

これ全部で300円(税込み)!!

なんか価格設定間違えてますよ!!(爆
おでん以外のものの金額だけで400円近い気がします。

なので、おでんは実質タダ???  

さてさてお腹もいっぱいになった後はさらにお遊び

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そんなこんなで2回目の走行時間がやってきました。
もう後がありません・・・(汗

慎重に走行を行いました。
しかしてその結果は・・・



























 1'05.913


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ちょいときわどすぎだけど、無事5秒台を達成しました。

動画はこちら。


よく言えば丁寧な運転。
悪く言えば、思い切りの悪いおとなしい運転。

目標はクリアしたとはいえまだいけそうな感じもしますが
極たまにしか走らないTC2000トでの15分2本と考えれば
よくやったほうかもしれません。


ただ、一度やばい場面もありました。
前の車両に突っ込みそうになり、緊急回避でコースアウト。

肝を冷やしました。
動画はこちら。



その後は、恒例のお楽しみ♪

 超けん汁

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そして景品にじゃんけん大会と、いつも期待を裏切らない楽しさでした!!

あー楽しい♪
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サイコーに楽しい♪alt

写真はまだまだ勉強中♪

また、参加したいと思います(笑



この後は自宅に帰り、
 
 リアのロータ&パッド交換
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 エアー抜き

作業を行いくたくたになりましたとさ。









Posted at 2019/01/20 21:32:47 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月06日 イイね!

袖森無料スポ走会&ライセンス講習会&同乗レッスン

袖森無料スポ走会&ライセンス講習会&同乗レッスン本日1月6日(日)はタイトル通り


 袖森無料スポ走会

     

 ライセンス講習会

     &
 同乗レッスン


参加してきました。
本日は、前回のFSW走行まででスリップサインの出ていた
フロントをNEWタイヤに変えての挑戦です!!

交換前はこんな感じ♪
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本日の走行は

 09:05~09:30 25分
 11:05~11:30 25分

の2本です。さらに

 10:05~10:30

の枠で澤プロの同乗走行レッスン

NEWタイヤなので気合を入れて走ってきました。
そして1本目のアタック2週目にて早くも本日のベスト

その結果は

 1'16.12

 自己ベスト更新

となりました。最近FSWも更新し続けてるし
なんか良い感じです(笑

動画はこちら。


正直後半前走車に引っかかっております。
それがなければ15秒台?

って感じもしますが、タラレバは意味がありません。
腕があるなら、クリアの時にドンピシャ出せばよいんです。
それができないのも実力の内ですね。

そして、今回は澤プロの同乗走行も申し込んでます。
なので、この車のポテンシャルを知る機会となります。


正直、Myボクスターはどのくらいのタイムが出せるのか?
その性能を知り、引き出せることが大事なんです。

ということで澤プロの助手席に同乗しての走行です。
しかしてそのラップタイムは










 1'15.82

同乗での65キロ程度のウエイトハンディにもかかわらず
あっさりベストを上回りました(汗

さすがはプロ!!

動画はこちら



ただ、動画後半にもありますが1'16.12は

 良いタイム

とお褒めもいただきました(^^♪

 自己満足♪

ちなみに同乗ではなく単独で走った場合には1'15.00ぐらい
とのことでした。

なので、今後はそのタイムを目標は

 1’15.00

は言いすぎなので1'15.50で・・・

引き続き精進します。



Posted at 2019/01/06 21:28:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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