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ベンプリ僕のブログ一覧

2021年12月22日 イイね!

ガレージ123 TC2000 走行会参加してきました。

ガレージ123 TC2000 走行会参加してきました。タイトル通り

 ガレージ123 TC2000 走行会

参加してきました。
筑波の走行では最近すっかりお世話になっているガレージ123

今回のタイムスケジュールはこんな感じ

 06:20      受付
 07:00      ドライバーズブリーフィング
 08:00~08:15  走行1回目
 09:00~09:15  走行2回目
 10:00~10:30  走行3回目

ちなみに今回も希望者は蘓武プロの同乗がお願いできます。

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ただし同乗できるのは自分の走行枠のみ
当日はほぼほぼ6:20に到着し、早々にピットへ。

そそくさと準備をしていると、sakuさんも到着♪
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準備も完了し、1本目の走行時間8:00を迎えます。


しかして、1本目の結果は・・・



 1’02.248(ロガー計測)
 気温9.5℃(車内表示)
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正直TC2000 は走りなれていないので、ブレーキを詰め切れん。
感覚的には1秒台は間違いなく出る感じ。

そんな不完全燃焼のなか2本目の

 同乗タイム

です。所要時間は込々7分程度なので、同乗ではなく

 単独タイムアタック

をお願いしました。というのも走りの確認や比較は
ロガーと車載カメラで十分です。

それよりも自分の設定している目標タイムが適切なのか?
目標タイム確認

のため命一杯をお願いしました。
結果蘓武さんが出してくれたタイムは

 1’01.217(ロガー計測)
 気温13.5℃(車内表示)

でした。気温の上昇もあり0秒台には届かず。
走行動画はこちら。


そして、当日はPCは持ち込んでなかったのでロガーは
確認できず、そのままベンプリ僕2本目のタイムアタックです。


さすがに、ブレーキポイントも把握できたので命一杯の
アタックをしてみました。


しかしてその結果は・・・



 1’01.771(ロガー計測)
 気温13.5℃(車内表示)
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動画はこちら。



感覚通り1秒台は出せたけど、


 蘓武さんの0.5秒落ち(涙


まあ、でも718GT4のポテンシャルとして、
気温しだいでは0秒台が出ることも確認できました。




※後日ロガーを確認したら、

 0.5秒差 = 最終コーナー

だった(汗
今シーズン0秒台出せるかな????(汗

今回、ガレージ123ではないけれど、ロータスの方もたくさん来ていて

 羊さん

さんともたくさんお話ができて楽しく過ごすことができました。
今シーズンが終了したらエキシージも頑張ってみよう♪
Posted at 2022/01/24 22:10:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2021年12月19日 イイね!

袖1GP2021 Rd.6 参加してきました。

袖1GP2021 Rd.6 参加してきました。タイトル通り

 袖1GP

参加してきました。いつもの通り一般道でとことこと
進んでいたけれど

年末の取り締まりやってました。

 一般道で39Kmオーバー

でお縄となりました。どうやら

 6点 一発免停
 罰金 約10万

確定の様です。さらに切符切られるまでに時間がかかり
袖森までは高速で行く羽目に(汗



そんなこんなですが無事到着
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準備を進めました。


本日の走行はBグループ

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 10:00~10:20 20分
 11:00~11:20 20分

の2本です。
朝方は寒かったけど、12月も後半なのに徐々に気温が上がり始め
走行開始の10:00にはすでに10℃。
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そんなこんなで走行し、出たタイムは

 1’11.730

動画はこちら


ベスト更新とはならんかった。


タイムアタックシーズンに入りましたが、まだ

 完全には感覚が戻っていないこと
 気温が10℃まで上がってしまったこと

があり、リスクはそこそことして
2コーナーは余裕を持ちながらアタック



まあ、今回で感覚は完全に戻った気がしております。
袖森無料スポ走が1月頭にあるのでその際は2コーナー含め
ベスト更新に挑戦したいと思います。


 
Posted at 2022/01/23 01:51:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2021年12月17日 イイね!

トラブルと赤旗とツインリンクモテギ

トラブルと赤旗とツインリンクモテギツインリンクモテギ

走ってきました。
正直今シーズンベスト更新で息巻いておりました。

我が家は機械式駐車場です。
前日に準備をしておこうと機械式駐車場下側の

 エキシージ

を移動しようと乗り込み・・・エンジン始動!!
と思ったら・・・セルは回るけど

 エンジンがかからない

何度やってもかからず、ついにバッテリーが上がりかけ・・・
iQのバッテリーを接続して再チャレンジするも

 全然ダメ!!
ここで、ショップに電話して相談してみたけど・・・
前日何回もエンジンの始動停止を繰り返し

 プラグがかぶっちゃった

エキシージの移動ができず、

 GT4での出発を断念。

急遽S208での走行となりました。

ということで当日朝はS208で無事モテギに到着。
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ベスト更新の希望が絶たれ、せめてもの楽しみとして
久々カメラでの撮影♪

と思ったのも矢先、ニューアイテムの

 50㎜のレンズ忘れた(涙

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走行は今回も午前中は区間練習。
そして午後に2本の走行枠でした。
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しかしてその結果は・・・

 2'28.333
(ポンダー計測)

おそっ!!

急遽S208になったので動画もなし。
そして2本目の走行後半で

 赤旗

出してしまいました(汗

自分のせいで2本目のフリー走行時間を短くして
一緒に走行してる皆さんに迷惑かけてしまった。
原因は

 ガス欠!!

牽引車で、ピットまで引っ張られました。

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ピット到着後、携行缶で給油しようと思ったら先っちょにつける

 ノズルも忘れた!!

結局ガソリンスタンドまで走り仲間に手押し
移動してもらいました(汗

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前日から当日最後までバタバタ続きとなりました。


一緒に走った皆さん・・・
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ご迷惑おかけしました

m(_ _)m




当日夜にエキシージは積載で引き取られ
こんな代車が置かれていきました。
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Posted at 2022/01/11 06:28:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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