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ベンプリ僕のブログ一覧

2023年08月27日 イイね！

8/27（日）CCJ夏のツーリング　参加してきました。

8/27（日）CCJ夏のツーリング　参加してきました。タイトル通り8/27（日）

　CCJ夏のツーリング

参加してきました。
今回はCCJとのことでGT4RSでの参加。

当日は　談合坂SA4.45集合

とのことで、自宅を3:30に出発（汗

無事時間通り談合坂に到着し、予定通り5:00には出発。
そして
　
7:00 　赤砂崎公園　右岸広場駐車場に無事到着
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既に結構な台数が集まってました。
そしてそちらでしばし歓談＆ブリーフィング

その後は自分はJEDIさんをリーダーとするEチームで出発
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途中寄り道をしながらブイブイと走り、富士見台駐車場に

そして美ヶ原美術館駐車場。

ソフトクリームも
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最後目的地　 東急蓼科リゾート内のグラマラスダイニング蓼科の大屋根
"The Roof"でバーベキュー
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おいしくいただきました。

主催していただいた、CCJの皆様ありがとうございました。

Posted at 2023/09/12 08:22:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2023年08月22日 イイね！

袖森 718GT4RS ドラサポ受けてきました。

袖森 718GT4RS ドラサポ受けてきました。タイトル通り

　袖森 718GT4RS ドラサポ

受けてきました。というのも先日参加した袖1GPで

　澤プロの出したタイムが　11秒台

その後

　自分が出したタイムが13秒台

しかも改善点もピンと来ておらず・・・これは

　まずい！！

とおもい、当日その場で申し込みしちゃいました。
そして当日を迎え、そそくさと袖森に向かいます。

　が！！

天気予報は

　晴天だがところによって雨

みたいな微妙な感じ。出発時は完全ドライだったけど袖森に向かうと

　雨が・・・

そして8:30頃に到着したときは降り注ぐ太陽のもとで雨が（汗

結局走行枠が始まる前にフルウェットに（涙
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ちなみに本日の走行枠は

　①09：30～10：00
　②10：30～11：00
　③11：30～12：00

の3本。
ウェットだけど1本目は

　安全第一でぼちぼち

走行♪
路面は徐々に乾いてきてベストは最終周

　1’24.923(GPSロガー計測)

まあ、参考にもならん。

ちなみに通常ドラサポの流れは

　・自分で運転
　・澤プロの同乗
　・走行データ比較してドラサポを受ける
　・アドバイスを胸に自分で運転
　・ドラサポ前後の走行データ比較し課題明確化

みたいな流れです。ただ、今回はウェットで路面の状況も
変化していて、比較アドバイスが難しい状況。


ということで、前回の袖1GPでの澤さんと自分のデータで
アドバイスをいただきました。


通常ならすぐに、再度運転するところだけど路面は

　ウェット

ということで、2本目の10:30～11:00枠はパス

そして、11:00も過ぎたころに路面が無事乾き

　ドライ

となり、、いよいよ同乗走行。
澤プロの運転を体で感じ・・・


結局、澤プロの出したタイムは

　1’12.212(GPSロガー計測)
　気温　約32℃

ベンプリという約64キロの重り付き。
事前のアドバイスを胸に11:30からの3枠目を走行。
ベンプリ僕が出したタイムは

　　1’12.673(GPSロガー計測)

澤さんのタイムに0.4秒及ばず（汗

ですが、前回の袖1GPよりは

　約1秒アップ

となりました。なのでドラサポ受けてよかった♪
動画はこちら



その後データを比較し再度改善点のアドバイスを頂きました。

まあ、割と明確に失敗したところもわかってるので
あと0.4秒は行けそう。

まだまだ発展途上のベンプリ僕


ぼちぼち行きます。


今回は午前中を命一杯使用して、良い状況でのドラサポを実施して
いただいた澤プロにも感謝感謝です。




Posted at 2023/09/01 18:41:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2023年08月06日 イイね！

8月6日 袖1GP Rd.4 GT4RSで参加してきました。

8月6日 袖1GP Rd.4 GT4RSで参加してきました。タイトル通り

　8月6日 袖1GP Rd.4 GT4RS

で参加してきました。

※タイトル画像は写真が全然なくてましゅ～さんのブログから無断転載♪

今回は単独開催ということもあり、参加台数は少な目。

当日は快晴でぐんぐん気温も上がります。そんな中

　GT4RS　サーキットデビュー♪

どれぐらいのタイムが出るのか興味津々です。
袖1GPにGT4RSは初参加ということで8時前には現地入り
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朝一に澤プロがタイム出しのために単独走行。ちなみに

　アライメント
　タイヤ（CUP2）
　エアロ調整

などすべて納車時のままのフルノーマル。
そんななか澤プロの出したタイムは



　1’11.413


CUP２で25～30℃でこのタイムってことは
真冬にRE71RSなら

　タイヤで　約1.5秒
　気温で　　約1.5秒
　アライメント＋エアロ調整　約0.5秒　


1’07秒台出る？

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ちなみに袖森7秒台ってことは

　TC2000　57秒台

ってこと。まあ、7秒台は無理だとしても8秒台は確実か。

そして、今回の自分の走行は

　10 : 20 - 10 : 40 　20分
　11 : 05 - 11 : 25 　20分

の2本です。
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自分としても初めてのGT4RS。
クルマを壊さない様にと最初は慎重にスタートし
徐々にペースを上げていきます。

しかしてその結果は・・・










　1'13.463


動画はこちら。



13秒台は何回も出したけど、どうしても12秒台が出せんかった（涙

ちなみに気温は

　32℃（汗
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全体でのタイムの順位は、車に助けられて

　ベストタイム。

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とはいえ、プロの走行と比べ

　2秒落ち（汗

しかもどこを直せばよいか自覚がない（汗



ということで・・・当日その場で



　ドラサポ申し込み



しちゃいました。（笑

さてドラサポでどの程度修正できるやら。

ちなみに袖1はスコア制度で絶対的なタイムはあまり関係なし。
ということで表彰台は他の方でにぎわっておりました（爆

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表彰に縁のなかった自分はじゃんけん大会でこんなのをGET!!
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ちなみに帰り道でこんな表示が。
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どうにもこいつはオイルを食うらしい。
Posted at 2023/08/25 18:14:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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