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ベンプリ僕の"ボクスターS" [ポルシェボクスター（オープン）]

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整備手帳

作業日：2017年11月15日

スパークプラグ＆コイル全交換

Item: スパークプラグ＆コイル全交換
Author: ベンプリ僕

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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故障PSMのエラーが出たのでディーラにて診断。

6番に失火エラーがあるので走行距離も鑑みスパークプラグ＆コイル各６個　全交換しました。

作業は簡単ですがエンジンが冷えている必要があるとのことで１泊２日作業となりました。

費用は工賃税込で９万８０００円弱

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走行距離37､616Kmでの作業でした。

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この記事へのコメント

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MasaGoto

2017年11月16日 19:32

プラグ交換がやりやすいのかどうか分かりませんが（作業は簡単というならたぶんそうなんでしょう）、アンチディーラー作業の私は新品プラグ＆コイルを自分で入手し、DIYでやると思います。
MGはディーラーがないんですが・・・。

コメントへの返答

2017年11月16日 22:27

自分もやったことないから、作業性のほんとのところはわからないです。水平対抗で下からアクセスなので、通常よりは悪そうですよね。

自分はプラグ交換の専用工具は持ってなかったのと、滅多にある作業でもなかったので。
さらに、サーキット走行控えて早く終わらせたかったので。

今後自分でできるように工具とか準備しとこうかな(笑)

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