タイヤローテーション　ノーマル　4回目

4WDなので、FFほど極端にフロントだけ早く減ることはないかな？と思っていましたが、前回ローテーションから約5,000㎞走行して、やっぱりフロントの方が若干減り気味かな…ということで、いつものようにタイヤフィッターさんへ(関連情報URL参照)。

予約は19時からだったのですが、18時半頃到着したら、たまたまピットが空いていて、すぐに作業してもらえました。素敵なウエイティングルームで一休み。

ローテーションはX字型に、N2ガス圧はいつも通り270kPaで。作業もいつものように15分ほどで終了。仕事の速さと正確さはタイヤフィッターさんの魅力です。

画像はローテーション完了後に撮影。よく見比べると、リヤ(これまでフロントにあった)の方が若干減り気味ですね。やはり、ステアリングが切れるフロントの方が、ショルダー部が早く減るということでしょうか？

というわけで、今後は駆動方式にかかわらず、5,000㎞毎のローテーションを実施していこうかと思います。

料金は、

・「車両からの脱着作業、バランス調整作業及びエアー調整セット価格」4,000円(税別)
・「窒素ガス充填」1,000円/4本(税別、キャンペーン中で通常の半額)
・消費税　400円

合計5,400円でした。

作業時走行距離　27,814㎞
前回ローテーションより5,460㎞