スズキ(純正) ワイヤレスエンジンスターター  

ディーラーオプションのワイヤレスエンジンスターターです。

必要部品と価格、工賃は以下の通りです。

本体キット　99211-83S00　46,200円
配線キット　99212-83S00　14,300円
取付工賃　7,150円
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合計　67,650円

整備手帳でも触れた通り、当初、新車見積に含めなかったのは、予算の都合もありましたが、
前車MA15Sで使用していたユピテルのエンジンスターター、
VE-E790Rを移植するつもりだったため、というのもありました。

ところが、いつまでたってもユピテルの適合情報ページは、MA27S/37Sについては「調査中」。
MA26S/36S/46Sは「取付不可」になっているので、正直期待薄ではありますが。
というわけで、VE-E790Rの移植は早々に断念しました。

他の社外品では、カーメイトの一部機種とネクストライトがMA37Sに適合するようですが、
前者はスマートキーを1個車内に設置するタイプなので追加キーが必要なのと、
(新車に付属の2個のキーのうち、1個は妻が持ち歩いているので)
スマートキー設置タイプはやっぱり車上荒らしや盗難が心配、ということで選外。
後者はアンテナを見える所(Aピラー付近)に設置するタイプなので、
これも正直微妙だなと思って(隠して設置してもいいけど飛距離がどうなるか)選外。

そんなわけで、結局純正を装着することに。

取付作業はディーラーにお任せしました。
取付説明書を見る限り、社外スターターを自分で取り付けるスキルがあれば、
本品でも取付自体は可能と思われますが、ディーラーでのセットアップが必要なため、
DIYで装着しても結局ディーラーに持ち込むことになり、面倒なので全部お任せで。

ディーラーでの装着作業は、本来半日程度でOKだそうですが、
土日作業ということもあってか、1日半かかるとのことでした。

装着後、早速使用していますが、さすが純正！高価なだけのことはある！と言えます。
ユピテルのスターターを使っていて不満に思っていたことが、すべて解消されています。

以下、【ユ】＝ユピテル　【純】＝純正

・玄関でリモコン操作した時の飛距離(自宅はマンション5階、玄関斜め下に駐車場)
【ユ】アンテナを全伸ばしにしないとダメ、玄関ドアを開けないとダメな時もある
【純】アンテナを引っ込めたままでも確実に始動できる、ドア開け不要

・玄関から一番遠いリビングでリモコン操作した時の飛距離
【ユ】全く始動できず
【純】アンテナ全伸ばしなら確実に始動できる

・リモコンでエンジン始動時、ドアミラーの動き
【ユ】自動格納ミラーが展開してしまう
【純】展開しない(閉じたまま)

・同じく、オートライト(暗い時)
【ユ】点灯してしまう
【純】点灯しない

・リモコンでエンジン始動後の開錠(スマートキー、車両リクエストスイッチともに)
【ユ】受け付けない(開錠できない)※リモコンでエンジン停止後、開錠する
【純】受け付ける(開錠できる)→ドアオープンでエンジン停止

ぶっちゃけ、社外品の2倍位の価格ですからね、これ位やってもらわないと困ります(笑)

間もなく暑い夏がやってきます。大活躍の予感！