フロントウインカー　ステルス化

当初、ウインカー球は前後ともLED化するつもりでしたが、ハイフラ防止抵抗をどうするか決まらないので(手持ちのMA15S用カプラーオンタイプが適合しない)、ひとまず、我が家のデッドストックになっていたステルスバルブをフロントに装着することに。

MA37Sソリオのフロントウインカー球は「T20」です。

フロントウインカー裏のソケット(画像赤丸)を左に回すと、ソケットが外れます。あとは球を差し替えてソケットを再び装着するだけ。

ビフォーアフター。ステルスバルブでも、近づくとオレンジがうっすら見えます。ノーマルよりはだいぶ軽減されてますけどね。

引きで見ると、オレンジはほとんどわからなくなります。見る角度にもよりますが。

運転席側のみステルスバルブに交換して、ハザードを点灯しています。

ステルスバルブの方が濃いオレンジ色に光ります。明るさでは若干ノーマルの勝ちですが、ステルスでも実用上問題ないと思います。MH23SワゴンRでは車検も通っていました。

LED球は用意してあるのですが、抵抗のことを考えると、ちょっと面倒臭くなってきたので、しばらくこのままでもいいかな？(笑)

交換時走行距離　1,121km