フロントワイパー　ブレード交換　レイン → スノー

スタッドレスタイヤ同様、重要な冬支度であるスノーブレード。今季は、昨季使用したスノーブレードのゴムを交換して装着します。

PIAAフラットスノーシリコート専用替えゴムを用意します。

運転席側は600mm(純正＋50mm)、助手席側は450mm(純正と同じ)なので、700mmと475mmの替えゴムを1本ずつ購入。

替えゴムはフリーサイズで、この2種類しかないので、必要な長さにカットして使用することになります。

700mm　呼番：R70F　品番：FSSR70FW
475mm　呼番：R48F　品番：FSSR48FW

ブレード端のストッパー(青枠)を外します。赤丸部分をマイナスの精密ドライバーなどでこじりながら押し出すとストッパーが外れるのですが…

こじる時に力を入れすぎると、勢い余ってブレードのゴムカバーを破いてしまいます。前車MA15Sの時も1本破壊しました。今回も助手席側のブレードを破壊…

ここが破れていても、ワイパー自体の動作には問題ないのですが、見た目がちょっと…

何事もなければ、このように外れるのですが…

ストッパーを裏返してみます。赤丸部分の突起が引っかかって留まっているようです。こじる時、まっすぐ押し出すのではなく、持ち上げるような感じで押せばいいのかな？

無事ストッパーを外せた運転席側のブレードは、付いていたゴムを抜き、新しいゴムを抜いたゴムと同じ長さにカットしてブレードに挿入。

助手席側のブレードは仕方がないので新調しました。今季からパッケージがプラではなく紙に変わったようです。

使用サイズと品番は以下の通りです。運転席側の純正は550mmですが、＋50mmサイズアップしています。

右(運転席側)：600mm(60A/品番：FSS60AW)
左(助手席側)：450mm(45B/品番：FSS45BW)

というわけで装着完了。スノーブレードとは思えぬスマートなエアロデザインが良いですね。

装着時走行距離　32,230km
前回交換より4,682km走行