センターユニット　ケンウッド　I-K7　取付　その1

前車(CT21SワゴンR)からの移植になります。同じスズキ車でもハーネスキットが違います。CT21Sは12ピン、MH23Sはホンダ車と共通の20ピンとなります。

CT21Sでは不要だったフェイスパネル、MH23Sでは必要になります。

あらかじめハーネスキットを組んでおきます。ETCとグローブボックス用ナイトイルミネーションを装着するため、小加工で配線を増設しています。

MH23Sのダッシュボードは、とにかくハメ込みが固いので、取り外し時はツメを折ったり表面を傷付けたりしないよう、細心の注意が必要です！！　自信のない人はショップに依頼しましょう(笑)

まず最初に、オーディオスペースの上にあるパネルを外します。前側を慎重にこじると、写真の状態になります。あとは手前に引っ張れば外れますが、これも固いので、私はガムテープで少しずつ浮かしながら外しました。

センタースピーカーが顔を出します(TSのみ)。スピーカー両サイドのビス2本と、裏側にコネクターがあるので、これらを外して取り出します。

センタースピーカーを外したところ。写真中央に見える、ステーを留めているビス3本を外します。

ここでオーディオパネルを引っ張って外すことに成功した人もいるようですが、私はいくら引っ張っても外すことができませんでしたので、センターパネルを丸ごと外すことにしました。

メーターフード外し。引っ張るだけで外れます。

右側ダッシュパネルを外します。これも引っ張れば外れますが、エンジンスタートボタンとイルミネーション(TSのみ)のハーネスが短い(本当にギリギリの長さ)なので、慎重に！

その2へ続く。。。