スタッドレスタイヤ装着　ヨコハマiG30PLUS

新潟出身のろーりー☆が、かつてお世話になったタイヤショップ、タイヤハウス(＠新潟市西蒲区)にて、スタッドレスタイヤを装着しました。

10月の『お散歩＠奥只見～新潟』の時に商談を済ませ、今春ヤフオクで落札した、MH23Sスティングレー純正15インチアルミを先に宅急便で送り、タイヤを組んでおいてもらったので、当日はタイヤ交換の作業のみ。あっという間に終了(笑)

社長に選んでもらったタイヤは、ヨコハマ・アイスガードトリプルプラス(iG30PLUS)です。高い雪上＆氷上性能を持ちながら、非積雪路でも比較的高い安定性を持つそうで、私のスタッドレスの使い方(主に非積雪地で年に1～2度の凍結や積雪に備える保険的存在)をよく理解した上で選んでもらっています。

タイヤサイズは純正と同じ、165-55/15を選択。

横浜で生活していると時期尚早な感じもしますが、新潟県の山間部(関越道・関越トンネル付近など)では、例年11月20日前後に初積雪となることが多いので、社長にもこの時期の装着を薦められ、何とか予定を空けて新潟まで行ってきました。

タイヤ交換中の写真。

装着完了。ホイールが新車装着品と同じなので、見た目は変わりなし(笑)

フロントホイールをアップで。

タイヤハウスでは、タイヤ交換時のサービスとして、ディスクローター＆ブレーキドラムの化粧直し(サビ落とし＆塗装)をしてくれます。写真ではわかりにくいかも知れませんが、ブレーキドラムがきれいに黒塗装されています。

窒素ガス充填済み。

タイヤ4本(ホイール持ち込み)、前車(CT21SワゴンR)で履いていた13インチアルミ＆スタッドレス(ヨコハマiG20)のセットを下取ってもらい、工賃、窒素ガス充填込みで、総額81,900円でした。

価格.comなどを見ると、もっと安く販売しているショップも数多くあるようですが、安心して作業を任せられるショップの存在はプライスレスだと、私は思っています。これで今年の冬は安心です♪

走行距離　19,736km