マフラーカッター　SEIWA　K325　取付

2011年8月に一度マフラーカッター(クリエイトX556)を取り付けましたが、取付ボルトがうまく締まらずビビリ音が発生、装着からわずか4日目に取り外しという憂き目に遭いました。

しかし、ノーマルマフラーの出口は見た目が非常に寂しいので、再びマフラーカッター取付にチャレンジしてみました。

今回選んだのは、SEIWA　バリアブルオーバルカッターM　K325　です(関連情報URL参照)。出口がテーパー型になっている、MH23SワゴンR(ターボ)のノーマルマフラー出口にもピッタリ装着可能です。

同梱のマニュアルに従い、装着していきます。無段階角度調整機構付きなので、位置決めが意外と難しいです。ネジを仮止めした状態で、慎重に角度を決めて、本締めします。

写真は装着前(上)と装着後(下)。

装着後のリヤビュー。楕円形はなかなかカッコイイと思います(笑)

気になるロードクリアランス。空車の状態で、駐車場のタイヤ止めとマフラーカッターの間に、拳1個分位は余裕があります。よほど重荷にしなければ大丈夫でしょう。

装着時走行距離　46,713km