バッ直配線作業

色々と妄想していて、既存配線の物足りなさ解消にやってみました。
面倒そうなので、涼しい今のうちに・・・そんな感じです。
写真はエーモンの大容量電源取り出しコード(容量40A)。

エンジンルーム内のリレーBOXの下にグロメットがあって、そこから車内へ通しました。

リレーBOXの固定ポイントは手前に見えるボルトと、奥側は爪固定2箇所でした。
ケーブル3本は外さないと、この状態にならず・・・バッテリーマイナス外して作業しました。

私は、車体側にあるリレーBOX固定ステーも外しちゃったので、皆さんとは景色が違うかも・・・。

グロメットに穴を開け、ケーブルを差し込みました。
すぐに車内でドコかにぶつかりますが、その時点で助手席の足元にもぐって見上げればみつかりました。

事前に配線チューブを巻いた上で作業しています。

エーモンの電源取り出しターミナルを購入しました。

取り付けるとこんな感じです。

この後、バッテリーカバーは、ちょこっと切れば、被せる事ができました。

あとは車内を適当に・・・。

バッ直ケーブルは最終的にトランクまでもっていきました。

何か機器を取り付ける際はアースも必要なのですが、画像7の右の方に写っているアースポイントから取れば、簡単だと思います。