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TEINのEDFCが新スペックのEDFC 5へ進化、　オートサロンで発表・発売するようです。




この新型EDFC、芝浦工業大学によって開発されたジャーク制御を取り入れることで、Ｇセンサーしか搭載していないにも関わらず自動車メーカー純正のアクティブサスペンションシステム（トヨタAVS等）のような制御を可能にしているとのことです。

既存のEDFC ACTIVE PROの方でも、加減速Ｇ・旋回Ｇによる走行時リアルタイム減衰制御をしていましたが、今回はさらに制御が緻密化・高度化しているようです。


車内減衰調整といえば、ブリッツのDAMPER ZZ-R SpecDSC PLUSも有名ですが、あちらはフルオート機能搭載と謳いながら、実は走行中のリアルタイム自動制御は出来ません。

一方で、TEIN EDFCは走行中もリアルタイムで自動制御するフルオート型アクティブサスペンションであり、今回のEDFC 5への進化でさらに突き放したことになります。


ただ、値段も大分高くなっていて、10万5050円（予価）・・・。
EDFC ACTIVE PROが66,000円なので、倍近くするんですよね。
欲しいけど、ちょっと高い気もします。（笑）



https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1463828.html