ＯＲＩＧＩＮのブログ一覧

・・・ずっと作製していたガンプラが、やっと完成しました。（笑）

正確には、本体部分は11月の三連休中に完成していたのですが、武器類をずっと放置していて、本日完成させました。



今回作製したのは、RXｰ78ｰ2 ガンダム Ver. 2.0　RG 1/144スケールキットです。
前回作製したRXｰ93ｰν2 Hiｰνガンダムより箱も本体サイズも小さいですが、最新のRG Ver. 2.0ということで、部品点数が多くて恐ろしく精密なモデルとなっています。

ガンダム45周年記念、RGシリーズとしては40番目のモデルで、今年の8月に発売されました。
RG史上最高傑作と言われるRG Hiｰνガンダム、RG ジオングと同等、構造についてはそれ以上のモデルと言われています。
（ただし、初期ロットでは頭部パーツが設定やパッケージと異なる不良品で、10月出荷分からはバンダイ自身がサイレント金型修正しています。バンダイ曰く不良ではなく仕様変更との事ですが。）
https://minkara.carview.co.jp/userid/705285/blog/edit.aspx

Hiｰνガンダム同様に質感が高く、その上異常なまでに可動するので、もはやプラモデルというより高級アクションフィギュアのようです。

写真だと分かり難いのですが、全体の質感やパーツの精度・精密感が段違いに良いです。

今回もパチ組み＆スミ入れのみで製作しています。
（カメラアイのみ付属リアリスティックデカール使用）






























付属品一式。（武器類）



前回作製したRXｰ93ｰν2 Hiｰνガンダムとの比較。
同じ1/144スケールキットなのに、こんなに大きさが違います。




実は、頭部から腰部までの大きさは、ほぼ同じです。
Hiｰνガンダムは足が長く、ガンダムは胴が長い。（笑）


しかし、ガンダムの凄いところは、この胴部に完全変形のコアファイターを内蔵していることです。










ジオン脅威のテクノロジーならぬ、バンダイ脅威のテクノロジーといったところでしょうか。（笑）

ホームセンターへ買い出しに行く途中で、シビックRSの試乗車を発見しました。
MTセダンの試乗車なんて久しくお目にかかれていなかったので（笑）、試乗させてもらいました。



6MTのある光景。（笑）
FFですが、ショートストロークでカッチリしていました。
内装は天井も含めてブラック、赤の差し色も控えめで良い感じでした。
色と言えば驚いたのが、このシビックのボディカラー、標準色はブラックパールだけで他の色は全て有料オプションだそうです。




ADAS（先進運転支援システム）関係は、流石最新版だけあって自車・他車を的確に認識していました。
リアルタイムで車線内の左右中央位置まで把握・表示されます。


しかし、高い。（笑）
ほぼフル装備で何も後付けする物が無いとはいえ、1.5リッターFFターボが420万円。
乗った感じは少し固めのしなやかな足回りで結構良かったですが、420万円もするのなら当たり前と言えば当たり前ですね。（笑）





420万円出すのならば、アルテッツァRS200 ＺEdition 265万円を買って、155万円分カスタマイズした方が全然楽しいと思います・・・新車はもう買えませんが。（笑）

三連休はお天気も良くて本当はどこかへ出かけたかったのですが・・・所用で自宅待機しなくてはならず、どこにも行けませんでした。（泣）

アルテッツァのカウルトップ（外した予備）の再塗装でもしようかと思ったのですが・・・つや消し黒のスプレーの中身がありませんでした・・・


なので・・・またまたガンプラ製作活動を実施しました。（笑）

今回作製したのは、RXｰ93ｰν2 Hiｰνガンダム RG 1/144スケールキットです。
前回作製したMSN-04 サザビーよりパーツ数が多く、箱はさらにデカいです。

RGシリーズとしては36番目のモデルで、巷ではRG史上最高傑作と言われています。
サザビー、νガンダムもかなり出来が良かったですが、Hiｰνガンダムは確実にその数段上をいっています。
写真だと分かり難いのですが、全体の質感やパーツの精度・精密感が段違いに良いです。

今回もバチ組み＆スミ入れのみで製作しています。
（一部付属リアリスティックデカール使用）

国道最高地点からさらに奥に進んで、横手山へ。











雲が真横に見えますね。








長野側。
こちらも雲に覆われていて、遠くの山は見えません。
晴れていれば、白馬方面・北アルプスが見えるのですが。


山下り開始。


途中、サルの群れに遭遇しました。


渋温泉、湯田中温泉を抜けて、信州中野ICから上信越道へ。
高速を吹っ飛ばして・・・




国宝松本城へ到着。
この時点で時間は16:20・・・閉門が16:30なのでギリギリでした。
前回12年前に来た時は、目の前で門を閉められてしまいましたが、今回は入場できました。（笑）
https://minkara.carview.co.jp/userid/705285/blog/26882502/

天気は今一でしたが、久しぶりにお山へ行ってきました。

最近、あまりにもアルテッツァに乗っていなかったので。（笑）





とりあえず、高速を吹っ飛ばし、軽井沢を抜けてお山のふもと草津に到着。
何だか街のあちこちが奇麗になっていました。













少し疲れたので、先に温泉へ。



お山の上の方は雲の中でしたが・・・山登り開始。
















白根山「お釜」周辺は、火山活動活発化のため、あいかわらず駐停車禁止。
2018年の噴火で白根火山ロープウェーは廃止、レストハウスもこのまま廃止でしょうか・・・









雲を突き抜けて・・・国道最高地点に到着。