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朝からバッテリー交換です。

まずは、オープンボンネット。

この黒いカバーが作業の邪魔なんで外してしまいましょう。

クリップ９か所でとまってました。クリップは押すと外れます。

外れました、次にバッテリーステーの取り外し。

ここにも邪魔な空気取り込み口みたいのあるんで外しました。

ゾウの鼻みたいの結構デカかった。

これでバッテリーがむき出しになったので、作業がしやすくなりました。

サクッとやっちゃいましょう。

と、その前にメモリーバックアップの準備を。単三電池６本入れて。

電池のバネが強くて開きそうになるんで、輪ゴムで固定。

養生して準備OK！

で、マイナス端子から外そうとしたとき、良く見たらハラマキ（古）みたいな黒いバッテリーカバーが付いてる。

コレも外さないと。やけにカバー類が多いな、このクルマは。

黒いオマルみたいなハラマキ取れました。４てなんだろ？

あとは古いバッテリーを持ち上げて、

新しいバッテリー、約20ｋｇのカオスをセット。

このままのほうが青いのが見えてカッコイイんだけど、残念な黒いオマルをかぶせて、＋と－端子と取り付けステーをセットして作業終了です。

なんかこの黒いカバー、ちょうどPanasonicの文字のところだけくり抜かれているような。たまたまかな。

古いバッテリーは佐川の着払いで購入先に引き取ってもらいます。

４年間ありがと、お疲れさまでした。

セルが元気になって快適快適。

オーディオの音が前と同じレベルの音量なのに大きくなった気がします。

エンジン音は、少し小さくなった印象です。

これで安心して箱根に行けます・・・。

マジメにネタがないから、次のブログは箱根明けかも（爆）