wakuwakuPのブログ一覧

2021/5/15 後輩に譲った1号機のシェイクダウンやっとできそうなので、ついでに3号機で走ってきました！ セッティング中のサスの今回の変更点は、 フロントに4キロのアシストスプリング取り付けです。 狙いはデフが無い分、タイヤを地面に押し付けてくれないかな？と。 結果ですが0.1秒 ...
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2021/5/4 午前の走行会を見学すべく朝から向かいました。 やっぱり外から見てるより、参加して色んな人と話したかったなーと思いました。 次回あれば参加したいのでどなたか教えてください！ 走行会終了後にエボコさんのリアスプリングサポート見たいなと思ってたのですが、帰られた後でした。 気にな ...
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2021/5/3 3号機を購入してから5ヶ月経ちましたが、やっとシェイクダウンしてきました！ 簡単に仕様紹介 車重:980kgぐらい 前側助手席付き、フル内装 後側はドンガラ ショック:オーリンズ Frバネ:6キロのシングル Rrバネ:6キロ+2キロのツイン デフ:無し ファイナル:純正 ...
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21/2/28 スナさんの走行会に参加してきました。 他のサーキット走りたいのでこれが作手最後の走行にしました。 まぁ最後の走行にふさわしい晴天でした！ 1枠目 最後にベストを更新するべく、前回と同様の準備をしました。 前回からの変更点はGTウィングステーの増し締め、水温補正の小細工。 ...
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軽自動車と比べて横転の危険も少ないし、今なら格安で車両も購入できるし、丈夫でなかなか壊れないので、サーキット練習車には良い！
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21/2/20 28.6が3回続いた時はダメなのかと思いましたが、とうとうやりました！ 詳細は明日報告します。 とりあえず速報と動画だけあげときます。 間違いなくスズキ車の最速タイムです！ いつZC33Sに抜かれるかわかりませんが。
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2/28(日)はアタックするには天気に不安がある感じ。 そうなると今週金、土がラストチャンスか。 この土日は出来ること可能な限りやりました！ ①フロントブレーキwilwoodに交換→失敗… これで片側2kg軽量化できる予定でしたが、何と左側のブレーキパイプのナット？が舐めました。 硬かったので ...
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昨日から雨雲レーダーと睨めっこ。 寝る直前にドライを確信し早めに就寝しました。 作手到着するとやはりドライでした。 気温も低く、気圧もそこそこ。 しかし、路面は日曜のドリフト痕がいっぱい。 さらに今日は風が強かった。 準備を早々に終わらせ、コースの清掃を竹箒で行いました。 9時枠の最初 ...
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同じ245タイヤでの走行結果です。 前回は15周しか走ってませんが、ベストが11周目の29.207 年末が、 9周目で29.492 18周目で28.953 37周目で28.814 やはりスイスポはリアタイヤがしっかり？温まったころにベストが出る傾向なので、前回もそのまま走ってたら28秒台はいっ ...
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2021/1/31アンパネが形になったので作手行ってきました。 当日9時枠を走るべく7時過ぎに到着しましたがまさかの積雪… フロントタイヤが03Gのハードコンパウンドで街乗りしてたので、直前の坂道で曲がらない、ホイールスピンするはで、側溝に落ちそうになりました。 みんなで除雪して、準備して ...
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