wakuwakuPのブログ一覧

22/1/22にカプチーノで作手アタックしてきました！

前回の走行会の感触からもしかしたら行けるか？という感じだったので、
条件が揃ったこの日に挑戦してきました。

走行枠：9時
天気：晴れ
気温：-5度
気圧：高気圧

朝から車はカッチカッチだったので、恒例のぬるま湯をクルマにかけて何とかコース内へ移動。



今回のタイヤは2020年製のA052
Fr：185/55R14
Rr：185/55R14

早速の結果ですが、
何とか1周をまとめ上げて、スーペリアバッジの獲得しましたー！！！
最大の要因は低気温と高気圧による加速性能UPですね！

タイムは29.693


仕様は純正エンジン、純正タービン、純正ファイナル、ブースト1.06といういたって普通な機関に、軽量化とちょっと空力パーツで武装してます。



いろいろ試しましたが、FRの場合しっかり立ち上がりで加速していきたいので、縁石踏まずに早めにアクセルONが速い気がします。
この運転をロードスターでもできれば大分速くなるのですが、なかなか車両の特性が違い過ぎてできません…



カプチーノ今後についていろいろ考えました。
①タービン変えて、車種別1位を狙う＝軽自動車最速
②今のノーマル機関のまま夏スーペリアバッジを狙う。


結論は②へのチャレンジを選びました。
夏の純正タービン車は極端に遅くなり、0.5sは落ちるので、今29.1を出さないと取れません。
はっきり言ってむちゃくちゃなチャレンジですが、頑張ってみます！

一応カプチは今年の夏で終わりにする予定です。

1/9に毎年恒例の走行会参加してきました！

ちょっと最近の作手は降雪が多く、路面も塩カルでヌルヌル

一番上のクラスでしたが、周りはSタイヤやＡ052とか…
私はATR-Kで頑張りました♪




午前中のベストは31.617

昼一のタイムアタック枠
ここで一昨年購入したA052を使いました。
まだ路面は濡れてるとこあるし、塩カルでヌルヌルな状態で30.447

一応全体4位だったのでパーツクリーナー貰いました👍


その後は仮想SタイヤのオフセットにしたATR-Kで走行しようとしたら事件は起きました…
















なんとシートレールの右後ろ取り付け部が破損…
溶接ナットが千切れて、台座のスポットが剥がれました…


とりあえず修理をしないと走れないです。
1月分のフリー走行をまだ行っていないので、走らないと駐車場代3000円がかかる…

早く治してリベンジですね。





路面コンディションが悪い状態でベストの0.1落ちなので、これはなかなか期待できる感じでした！
まあ今までATR-Kで走ってきたのでA052の今の実力を知らないだけですが。