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イイね!
2010年05月02日

今年の暫定仕様

今年の暫定仕様 3時間耐久後
頂いたバネとみんなのフィーリングとタイヤの減り方で
トーイン、キャンパー、キャスターと車高を調整。
12時間では、ドライバーが増えるのでまだS2000に乗ったことがない
ドライバーを車に慣れてもらう事と3時間で走ったドライバーの
フィーリングを聞くために、昼夜に首都高で試し乗りしてもらいました。
制限速度を守って?
欲を言えばショックの減衰不足なので変えたいのですが
このご時世なので今年はこれで我慢してもらいます。

感想はまぁまぁのようで20周も走った人がいたそうなので
いいのかな?です・・・
良くないとすぐに乗るのをやめたくなるものなので・・・・

自分は仕事を終えた後に合流・・・
帰りに去年の12時間優勝者とファミレスで話を聞いて
うちのエースドライバーと第三京浜を爆走して帰宅。
夜目が利かなくなったのと路面の継ぎ目でアクセルを緩めてしまった・・・・
12時間は、昼間だけ走らせてもらおう・・・・
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Posted at 2010/05/02 13:34:39

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この記事へのコメント

2010年5月2日 16:10
フロントの問題解決しましたか?(車高)

エースはCRESSONさんと思っているのですが…
さすが天井界奥が深いです(笑)

仕事の調整ができれば、応援に行きますね♪←お呼びじゃないですね☆

只今一度目の塗装乾燥中です。
コメントへの返答
2010年5月2日 20:32
おかげさまで好評です。
車高はそのまま・・・

エースはレース中の危険察知が早いので
まず事故りません!危ない時は引くし、
行ける時は行ってくれます。無理をしないで
速いんですよ。他にも初代スーパーセブンレースチャンピオンや筑波キングなんて人も・・・
応援いらしてください~!
長丁場のレースなんですが、リタイヤしない
限り暇は無いのでちゃんと接待できないかもしれませんが、こんなレースも見ておくと
良いかも知れませんよ。7/18です

プロフィール

「暑いからCX-80でドライブ http://cvw.jp/b/706624/48634658/
何シテル?   09/03 15:53
60代突入して、残り時間を考えてバイクライフの時間が増えて、CX-8は距離伸びず! バイクは増えて6台・・・ ガレージライフは、bike整備するときは車をだ...
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