耐久レースの燃費と面白く走るか我慢か・・・

さて明日の午後は？
我慢か面白さか・・・夏に我慢したので気持ちよく走らせてあげたい！

さて仲間うちから、燃費でしょう～のコメ！

今の現状では、２分３０秒が仲間内でのS2のいい所・・・
そうすると、燃費が悪く周回を稼げません・・・
仮に２分２０秒ぐらいで走れればOKですが・・・
今度はブレーキとタイヤが１２時間持ちません。
持つように車を仕上げるとなるとあと数十万円掛かります。
この時勢・・・宝くじでも当たらないと・・・涙

１２時間耐久でうちはミニクーパーに負けてます・・
燃費で１L/３キロから５キロは違います・・・
向こうは給油回数が少ない・・・３回に一回とか２回に一回なのです・・・
一人のドライバーの運転時間は６０分までなのでぎりぎりで交代して
１L/４.801キロ走っても２０周、この燃費だと２分50秒ぐらいになってしまいます。
最初は45L搭載スタートなので一回目は給油なしで行っても１０回は必要！
ドライバー交代と給油。コースアウトからコースインまで給油を入れると５分以上。
１２時間レースでも８８分がコース上に居ません。
それでも１２時間で222周。何事もなくです。
昨年は１２時間でしたが、今年はクラッシュなどで赤旗中断もあり
一時間半の中断もあり、さらに周回数が減りました。
当然？”SC(セーフティーカー)が入る時もあるので燃費の悪い車は給油に！
その後にまた飛ばす～
淡々と走るとどんどん周回数が離れてしまい
そうなるとこっちも少しは速く走らないと・・・
今年はSCが５回ぐらいあったかな?　うちの燃料タンクの残量がちょうど
良いくらいで助かりましたが・・・

明後日からは、来年の作戦を考えます～
６０分以内で２０Lの燃料で交代時間と燃料消費の一番いいところを～
仮に６０分以内の走行で２０Lを使いちょうど良い車か燃費の良いタイヤで
走ることになると車を換えるか？
このままS2でいいところを探すしかないでしょう～
もっと速くするか？エコランにするか・・・

いくら耐久でも２分５０秒はおもしろくないよ～！

他の耐久レースではレギュレーションの違うのがあって
ガンガン行けるが、そうすると車が持たない・・・
だからナンバー付で楽しめるのは此処だけ・・かも？
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